1964年以前の車でテールランプとウインカーを兼用する場合、明るさは何倍必要ですか?

灯火器7-91-107-91-10-3(1)①

結論

1964年12月31日以前製作車に適用される7-91-10の従前規定では、車幅灯または尾灯と兼用する光度増減式方向指示器の最大光度を、兼用灯の光度の3倍以上とする必要があります。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-91-10-3(1)①では、昭和39年12月31日以前製作車に適用する方向指示器の従前規定として、毎分50〜120回の点滅または光度増減方式を認める一方、光度増減式は車幅灯または尾灯と兼用し、最大光度が当該車幅灯または尾灯の光度の3倍以上であることを求めています。ただし7-91-10-3(1)⑧の所定の側面中央方向指示器は毎分60〜120回の点滅方式とする必要があります。1960年以前の一部車両に適用する別条項では2倍以上という規定もあるため、製作年月だけでなく適用する従前規定の区分を確定してください。

適用条件

対象

旧型乗用自動車・旧型貨物自動車

適用条件

昭和39年12月31日以前製作で7-91-10を適用する車。より古い車の別の従前規定は別途確認。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第41条・審査事務規程7-91

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

旧型車のテール・ウインカー兼用では2倍と3倍の異なる従前基準を混同しないことが重要です。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。