ホイールに回転するスピンナーやプロペラ状の飾りを付けたまま車検に通る?

車枠・車体・寸法7-28-1(5)⑥7-28-1(5)⑥続き

結論

ホイールリムの全周で最外側となる位置よりも外へ突出するスピンナー、ウイングナット、車輪に取り付けたプロペラ状装飾品等は、車体外形の不適合例に挙げられています。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-28-1(5)⑥は、ホイールリムの全周における最外側を超えて突出するスピンナー、ウイングナット及び車輪に取り付けるプロペラ状の装飾品等を、不適合となる車体外形の例として規定しています。乗用車のホイールナット・センターキャップの鋭利な突起(同③)とは異なり、スピンナー等の装飾品自体を独立して列挙した規定です。リムからの突出、回転時の安全性、車体の突出、確実な固定の有無を確認してください。

適用条件

適用条件

ホイールリム全周最外側より突出したスピンナー、ウイングナット、プロペラ状装飾品等

製作年月日などの条件

該当車両の7-28-1(5)⑥適用と従前規定を確認

関係する保安基準・細目告示

保安基準第18条第1項第2号・細目告示第100条・第178条

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

ホイールナットの鋭利突起とは別のスピンナー・プロペラ型装飾品の禁止例。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。