リコールスバル届出番号 968告知日 2003-07-25
3速自動変速機のトルクコンバーターとリングギヤの溶接不良により、加減速の繰り返しで溶接部が剥離し、リングギヤがケースに干渉する。破断時にオイルクーラー配管を損傷して油漏れ・火災につながるおそれ
全対象車のトルクコンバーター一式を良品へ交換
| 開始日 | 2003-07-25 |
|---|---|
| 修理費用 | 無償 |
| 車名 | 型式 | 車台番号 | 生産期間 | 条件 |
|---|---|---|---|---|
| サンバー | GD-TV1 | TV1-002122〜TV1-025644 | 1999-03-22〜2000-06-09 | 範囲内に対象外を含む。3速AT車が対象。公表範囲内にも対象外車両を含む可能性あり |
| サンバー | GD-TV2 | TV2-002088〜TV2-021645 | 1999-03-18〜2000-05-30 | 範囲内に対象外を含む。3速AT車が対象。公表範囲内にも対象外車両を含む可能性あり |
| サンバー | GD-TT2 | TT2-008799〜TT2-060706 | 1999-03-16〜2000-05-26 | 範囲内に対象外を含む。3速AT車が対象。公表範囲内にも対象外車両を含む可能性あり |
| サンバー | GF-TW2 | TW2-002004〜TW2-006217 | 1999-10-06〜2000-05-27 | 範囲内に対象外を含む。3速AT車が対象。公表範囲内にも対象外車両を含む可能性あり |
| サンバー | GF-TW1 | TW1-002009〜TW1-006551 | 1999-10-05〜2000-06-27 | 範囲内に対象外を含む。3速AT車が対象。公表範囲内にも対象外車両を含む可能性あり |
| サンバー | GD-TT1 | TT1-002155〜TT1-022336 | 1999-03-24〜2000-05-24 | 範囲内に対象外を含む。3速AT車が対象。公表範囲内にも対象外車両を含む可能性あり |
MHO の最終確認日 2026-11-06
メーカーの公式発表をもとに MHO ENGINEERING がまとめた情報です。車台番号が公表範囲に入っていても、対象かどうかは車ごとに異なります(範囲内に対象外の車両を含む・装備や仕様の条件・実施済みなど)。最終的な確認は、メーカー公式の車台番号検索・販売店で行ってください。収録していない告知や、車台番号を公表していない告知があります。