トレジア 電動パワーステアリングECU内部リレー短絡による操舵力増大

リコールスバル届出番号 3184告知日 2013-07-03

不具合・症状

EPSコンピュータのリレー端子間距離・コイル線湿度管理が不適切で結露水による短絡回路が形成され操舵力が増大するおそれ

対策・修理内容

全対象車の電動パワーステアリングコンピュータを対策品に交換

修理の条件

開始日2013-07-04
修理費用無償

対象車両(車台番号の範囲)

車名型式車台番号生産期間条件
トレジアDBA-NCP120XNCP120-6000004〜NCP120-60028432010-11-13〜2011-08-02範囲内に対象外を含む。公表の範囲内でも対象外車を含む場合あり。個別車台番号の照合が必要
トレジアDBA-NCP125XNCP125-6000005〜NCP125-60013592010-11-12〜2011-07-31範囲内に対象外を含む。公表の範囲内でも対象外車を含む場合あり。個別車台番号の照合が必要
トレジアDBA-NSP120XNSP120-6000006〜NSP120-60045032010-11-12〜2011-07-30範囲内に対象外を含む。公表の範囲内でも対象外車を含む場合あり。個別車台番号の照合が必要

公式発表

メーカー公式の発表ページを開く →

MHO の最終確認日 2026-11-06

メーカーの公式発表をもとに MHO ENGINEERING がまとめた情報です。車台番号が公表範囲に入っていても、対象かどうかは車ごとに異なります(範囲内に対象外の車両を含む・装備や仕様の条件・実施済みなど)。最終的な確認は、メーカー公式の車台番号検索・販売店で行ってください。収録していない告知や、車台番号を公表していない告知があります。