ＡＴ車の独特の症状です。
ＤレンジやＲレンジに入れているときにアクセルを踏まなくても動き出す現象のこと。
昔はこのクリープ現象が激しくて、ＡＴの暴走などと言われた。
冬は暖機をきちんと行わないと暴走するくらいのスピードで発進するので注意が必要です。
ＡＴの油圧の関係で起こっている現象です。
最近のＣＶＴにもクリープ現象を持たせているものがあります。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。