MHO ENGINEERING

エンジンの中で一番要となるガスケットというとヘッドガスケットです。 ヘッドガスケットというと、オーバーヒートをしたら抜けてしまうことも...

エンジンオイルが漏れてくる・・。エンジンの宿命とも言える劣化です。 オイル漏れの原因はほとんどがゴムパッキンからのオイル漏れ。ある程度、年...

NAという自然吸気エンジンには関係ないことですが、ターボチャージャーを積んでいるエンジンのターボ。タービンと呼ばれるコンプレッサーを使って、...

エンジンの冷却水を駆動している部品といえば、ウォーターポンプです。このウォーターポンプの交換時期や費用はどうなのか？ ウォータ...

今の車には少なくなってきましたが、タイミングベルトの交換についてです。タイミングベルトというのは、エンジンのカムシャフトとクランクシャフトを...

エンジンの冷却ラインにはサーモスタットと呼ばれてる弁が取り付いています。どのような役割をしているのかというと、冷却水の温度によって弁を開閉さ...

クーラントのサブタンクと呼ばれる部品をご存知ですか？ラジエターは熱くなった冷却水を加圧させ沸点をあげて走行風をもちいて冷却しています。その際...

ファンベルトについてです。まず、ファンベルトと通称で呼ばれているベルトですが、エンジンの補機類を駆動しているベルトのことを言います。 ...

クーラントは水冷エンジンに使われている冷却水のことをいいます。自動車に使われてるエンジンはガソリンであろうと、ディーゼルであろうと９割以上が...

ガソリンエンジンには必須のスパークプラグを見てみましょう。昔の車には、車載工具にプラグレンチが入っているのが当たり前でした。その理由は簡単で...