MHO ENGINEERING

車は一時１０年１０万キロで乗り換えの目安として浸透していました。 今は不景気も手伝って１０万キロを超えても乗り続けてるケースもざらになりま...

そろそろ外は寒くなってきました。 温度計を見てみると、一ヶ月前は３０度オーバーだったのが嘘みたいなほど寒い。 仕事に行くときも、さすがに...

この前、なかなか困った出来事に遭遇しました。車検でブレーキローターを交換することになりましたが、そのネジが外れない・・・。 ブ...

車にはいろいろな所にオイルやフルードが使われています。 代表的なのがエンジンオイル、ミッションオイル、デファレンシャルオイル ...

走行不能になってしまうパーツ オルタネーター いわゆる発電機ですね。 昔の車は直流の発電機のダイナモをつかっていたんだけど...

車検というと、２年に１度くる高い出費。というイメージを持っている人も少なくないんじゃないでしょうか？整備士として車検をしていると、こ...

今回はプラグについて ガソリンエンジンに必要不可欠なこのスパークプラグ。 よくプラグが、かぶるって表現しますよね？ ...

「NISMOクラブスポーツパッケージ」 なる物が、NISMOより発表されました。これは日産GT-Rのオールモディファイ計画とも言える内容。...

車雑誌などを読んでいると、 「ブッシュ交換はテキメンに効果がある！」 といった、コメントが載っていることがあります。僕も整備士に...