キャンター
ＦＤ５０ＡＢ
シングルキャリパーの車です。
ブレーキパッドが炭化していて危険だったので交換することに
トラックでも作業は同じ。まずはブレーキオイルのタンクからスポイトなどですこし
ブレーキオイルを抜いておきましょう
続いてキャリパーの下のネジを外す。１７ｍｍです。超硬い
新旧ブレーキパッド
おすすめです。ブレーキプロテクター
中にはパッドセンサーを使っているものもあります。再利用できなくもないですが、
上手く取り外さないと簡単にセンサーは割れてしまいます。出来れば用意しておいたほうがいいかもしれないです。
あとはブレーキペダルをポンピングして、踏みしろが出たらブレーキオイルをＭＡＸまで補充。
慣らし運転をしてブレーキのあたりをだせば完了です。
以上キャンターのブレーキパッド交換でした
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
