ミツビシ三菱がまさかの「VR-4」復活！ 新型EVに受け継がれた名前に驚き 鴻海OEMでも「三菱らしさ」は残るのか
三菱自動車から、ちょっと気になるニュースが飛び込んできました。2026年8月17日、三菱自動車はオーストラリアとニュージーランドで、新型EV「ASX VR-e」を2026年内に発売すると発表しました。ここだけ聞くと、「三菱の新しいEVが出る...
ミツビシ
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ミツビシミニキャブバン、エンジンがかからない原因はまさかの2つ
ミニキャブバンが、エンジンかからないトラブルで修理にはいりました。エンジンがかからない原因は、セルモーターが回らないというものです。この車はAT車です。試しにキーを回してみると、確かにセルモーターが回らない。何度かキーを捻ったりしたりすると...
ミツビシエアコンが効かないという、アウトランダー。修理費用は2万円弱！その原因は
アウトランダーが入庫。エアコンが効かないというご相談。相談を受けて、過去の整備歴をみていくとエバポレーターを交換している。他の部分からガス漏れでも発生してしまっているのかなと、車を預かりました。調べてみると、エアコンは確かに効かないんだけど...
エンジン明らかにおかしいエンジン音での不調！原因はやっぱり・・・
昨日、お得意さんの会社で使ってるミニキャブのバンが緊急ピットインしてきました。話を聞くと、エンジンが不調らしい。アイドリングで明らかに失火しているのがわかりました。どこか一発死んでいるなと。エンジンを確認すると、失火は失火しているけど、音が...
エンジン3G83エンジンで、イグニッションコイルが膨らむ症状の原因は？
エンジン不調で入庫してきたミニキャブ。症状を確認すると、明らかな失火です。プラグかコイルがダメになってるんだろうなと。エンジンを見てみると、明らかに違和感がありました。？？一番シリンダーのイグニッションコイルがおかしい。膨らんでいます。そも...
ボディミニカ、キーが抜けない？トラブルの原因は？
仕事で使ってるミニカ、キーが抜けなくなってしまったということで預かりました。電話でいくつか問診しましたが、ちゃんとPレンジに入ってるというのに、キーがOFFまで回り切ってない気がすると。エンジンは始動することはできますが、ここまでしか反時計...
ボディEKワゴン、リヤ損傷で板金代はどのくらいかかるか？
EKワゴンです。リヤをぶつけられたということで入庫してきました。どの程度損傷しているか確認してみると・・・右のリヤですね。よくみたらテールレンズも割れています。そしてバックドアも若干の曲がり。板金の見積もりは約16万円です。内訳はリヤバンパ...
ミツビシパジェロ、右フロントから異音の原因はなんだったか？修理代は？
パジェロです。右のフロントから異音がするということで入庫。古き良き時代のパジェロですね。一斉を風靡しました。V46WGです。テスト走行してみると、割とガツガツといい音が確認取れました。明らかにフロント右で何かが起きているようです。リフトアッ...
ミツビシデリカとエクリプスクロスにリコール！東北地方からのスタート
デリカとエクリプスクロスにリコールが出ました。ブレーキ倍力装置へ負圧を供給するためのバキュームポンプにおいて、内部チェックバルブの材質が 不適切なため、厳寒期に氷点下を大きく下回る状況ではチェックバルブに付着した水分が凍結して固着することが...
ボディシフトノブのボタンが動かない・・・14万キロ乗っていてもこれはないだろうと
EKワゴンに乗ってる人が、シフトが動かなくなった！ということで緊急ピットインしてきました。一体何がどうなったのか？動かなくなったのはこちら。シフトレバーのボタン。ボタンがめり込んだまま微動だにしないので、PからLまで移動し放題。そのため、キ...