
今整備士に求められている技術とは?故障診断のコツから次世代整備士像を考える
今の車って10年前の車に比べると飛躍的に性能が向上してきています。 いわゆるキャブレター時代から電子制御に移ったときと同じくらい。 ...
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今の車って10年前の車に比べると飛躍的に性能が向上してきています。 いわゆるキャブレター時代から電子制御に移ったときと同じくらい。 ...
Amazonになにやら信じられない商品が売っていたので買ってみました。 信じられないっていうのは言い過ぎなんですが、商品は ...
本日は整備作業をいかに短縮させるか?というお題でお話を。 整備士をしていると、やはり同じ作業をしていても、人によって作業時間が異なります。...
タイロッドエンドプーラーです。 タイロッドエンドプーラーとはその名の通り、タイロッドエンドを外すプーラーです。 タイロッドエンドはナック...
ハンドリベッターです。 ハンドリベッターとはいわゆるハンドリベッターです。 リベットを手動で打ち込むものです。 ハンドリベット...
スナップリングプライヤーです。 スナップリングプライヤーはその名の通りスナップリングをはめたり外したりするときに使います。 スナ...
ユニバーサルジョイントです。 ユニバーサルジョイントはただのジョイントです。 ソケットレンチにつなげて使います。 ソケットで回...
カップレンチです。 カップレンチはオイルフィルターを外すための工具です。 カップレンチにはいろいろなサイズがあって、それぞれ使い分けます...
バイスプライヤーです。 バイスプライヤーはとても便利な工具で出番も多いです。 バイスプライヤーはプライヤーで挟み込んだ状態を固定できるプ...
プーラーです。 プーラーは何をするものかというと、プーリーを抜くのが役目です。 タイミングベルトなどを交換する際にクランクシャフトのプー...