
エキセントリックシャフトとは?レシプロのクランクに当たるシャフト
エキセントリックシャフトです。 エキセントリックシャフトとはロータリーエンジンの部品の一部でレシプロエンジンでいうところのクランクシャフト...
現役整備士が運営する自動車総合サイト

エキセントリックシャフトです。 エキセントリックシャフトとはロータリーエンジンの部品の一部でレシプロエンジンでいうところのクランクシャフト...

エアサスペンション。俗に言うエアサスです。 エアサスペンションはスプリングの代わりを空気が行っているサスです。 エアサスペンションは高級...

ウエットサンプというのはドライサンプと並んで エンジンの潤滑方式の名前です。 有名になったドライサンプと違って、現在の市販車...

ウエザーストリップとは、ドアやガラスとボディーに間にあるゴムです。 ウエザーストリップの役割は雨水などを車内に入り込まないようにパッキンの...

ウインドウレギュレーターです。レギュレーターとも呼ばれていますが、これは車のガラスのレール部分に相当する部品です。 パワーウインドウの...

アペックスシールとはロータリーエンジンの部品です。 レシプロエンジンのピストンリングに相当する部品がアペックスシールです。 作動室の気密...

ウエストゲート方式のターボについて説明します。 ウエストゲート方式のターボは主にチューニング界での用語です。 アクチュエーター方式のター...

ウエストゲートバルブとは過給圧が一定以上超えないように過給圧を逃がすバルブです。 下の画像の左のバルブがウエストゲートバルブです。 ...

イグナイタです。イグナイタは何をしているかというと、イグニッションコイルの二次側に高電圧を発生させるため、トランジスタをON、OFFして一次...

1.5WAYというのはLSDの作動が1WAYと2WAYの中間の作用をするLSDのことです。 1WAYはアクセルON時2WAYはアクセルON...