「 車の仕組み 」一覧

ディストリビューターについてはお伝えしました。 ディストリビューターというものは、配電気でして、 イグニッションコイルの電圧を高圧に...

たとえばワイパーが動かなくなった。 ホーンがならなくなった。 ラジオが聞こえなくなった。 皆さんははじめにどこを疑いますか...

世の中には、再利用不可能なネジがあります コレ これはどこのネジだかわかりますか！？ これはホンダのＴＯＤＡＹのリアハ...

冬が到来して、だんだんと寒くなってきた。そろそろ車のヒーターを使うか・・・。 と、ヒーターの温度をHOTに回してもヒーターが効かない。...

アラウンドビューモニターというものを初めて体験する機会がありました。アラウンドビューモニターが出た当初から、なかなかすごいシステムだな。とい...

今日はこいつの交換いってみましょう。 レバースイッチ ま、いわゆるウインカーやライトのレバーのスイッチＡＳＳＹです。 たまにこ...

Ｆ６ＡのエンジンＡＳＳＹ♪ ターボ車なのに、まったくブーストがかからないというレアなモノ エンジンがもうご臨終なわけなんです。 ...

今日はサイドブレーキについて触れたいと思います。 通常大半の車のサイドブレーキというものは、リア側が効く様になっています。 たま...

今の車には当たり前のように使われだしてきたVVT。これを本日は改めてご紹介したいと思います。 VVTというのは、トヨタの可変バルブ機構...

知っていますか？ 何かって言うと コレ ディスクブレーキですが、 コレはなんというブレーキでしょう！？ 正...