MHO ENGINEERING

車に乗っていれば、人生一度位は故障というものに遭遇します。 いくら信頼性が向上した日本車でも故障はします。 整備士をしていると、ある程度...

お恥ずかしながら、本日初体験となりました。 トヨタの名車AE86に乗る機会があったんです。おおお、これがハチロクかぁ〜。 と、ワ...

本日、下請けの整備工場と飲み会でした。 下請けといっても規模が馬鹿でかい。その下請け工場は整備士が百人位いるマンモス工場です ...

今の車って、どれもコレも本当に個性的なデザインをしていると思いませんか？ 逆に昔の車って、みんな同じ形が多かったし、似たようなボディーカラ...

スバル　サンバーバンで型式がTV2。 スライドドアを開けても半ドア警告灯などが反応しないということで入庫。 スライドドアの開閉を...

４ＷＤと２ＷＤという話題で本日はお話をしたいと思います。 まずはＭＨＯとしては４ＷＤよりは２ＷＤの方が好きです。まぁＦＲに限ってのことだけ...

ちょっと笑えないタイトルですが、部品間違いと改良品について。車を整備するにあたり、当たり前のように行き来するのが部品。大体整備工場はお抱えの...

マツダのスカイアクティブDには現在アテンザなどに搭載されている２、２リッターのものと、デミオに搭載されている１、５の２種類が...

マツダのデミオです。型式がDW３W。キーレスの登録方法をお伝えします。 キーレスの形状ですが、鍵本体についているタイプ...

アルミホイールとホイールナットです この画像をみて むむむ、やヴぁくないかコレ？ と思った人は相当の車マニアですな。 ...