エンジン厄介な経年劣化
本日は車の宿敵ともいえる厄介な経年劣化について経年劣化という言葉をご存知ですか？読んで字の如く、時間が経つと劣化していくといったことです。車において経年劣化はいろいろと不具合を起こしうる劣化になります。経年劣化において一番に挙げられるのはゴ...
エンジン 日記・戯言ガソリンとオイルと潤滑剤
本日はガソリンとオイルと潤滑剤というタイトルで話をしたいと思います。まずは潤滑剤。これは整備作業にかかせないアイテム。錆びたネジを外したりする際に潤滑剤を塗布してやる。すると驚くほどスムーズにネジが回る。キーキーいってるドアにも潤滑剤を吹い...
エンジンアトレー S３３０ オイルプレッシャースイッチ交換
ダイハツ アトレーです。オイルプレッシャースイッチが不良になったので交換しました。ダイハツ アトレー 型式はS３３０です。アトレーのオイルプレッシャースイッチは車両の下に取り付けられています。作業をしやすいようにアンダーカバーを外しましょう...
エンジンディーゼルの黒煙と噴射ポンプ
本日はディーゼルの黒煙と噴射ポンプについて。まず断っておきたいのは、今の新しいディーゼルエンジンには黒煙は殆ど認められなくてそして、臭いも独特なものになりました。黒煙の正体は排気の微粒子です。これがもくもくもくもくととてつもない黒煙を吐くわ...
日記・戯言車と税金
本日は自動車と税金について。日本が誇る、一大産業といえば自動車産業に間違いないと思います。トヨタを筆頭に、日本には優秀な自動車メーカーがひしめき合っています。その技術はもはや世界一を誇っているんじゃないでしょうか？そんな自動車産業ですが、政...
日記・戯言車の運転の暗黙の了解
車の運転で、暗黙の了解ってありますよね？特に免許取り立てだと、車の運転の暗黙の了解っていうのがわからない。そんなことで、車の運転の暗黙の了解というものを挙げてみます。１、高速道路は遅い車は走行車線を走るこれ、免許取り立てのころ知らなかったん...
足廻りタイヤとパンクについて
タイヤとパンクについて趣向を変えて本日はお話を。タイヤはホイールと密着させて中に空気が入っています。ゴムの塊でもないかぎり、パンクしないとは言い切れません。しかし生涯車人生においてパンクする確率は高くありません。僕は免許をとってから今まで１...
未分類ステータスシンボルと車の関係
ステータスシンボルと車の関係性というお話しを本日はお伝えしますモータリゼーション真っ只中の日本は車を所有することが一種のステータスシンボルになっていました。昔は車なんか日本では珍しい時代だから当然ですね。それが大衆車の登場にて車が各家庭に行...
リコール情報少数台数のリコール エコスポーツ コルベット BMWアルピナ エスカレード Ｃｉｔａｒｏ－Ｇ ９１８Ｓｐｙｄｅｒ
平成２７年２月末において、発表された少数台数のリコール情報をまとめてお伝えします。・メーカー フォード・車種 エコスポーツ 型式ABA-MAJUEJ・内容 燃料蒸発ガス抑制装置において、配管接続部のコーティング加工が不適切な ため、使用過程...
トヨタトヨタ ラッシュ キーレス登録方法 J210E
トヨタ ラッシュです。キーレスの設定方法をお伝えします。型式はJ210Eです。鍵はこんな形をしています。ボタンは２つのタイプになります。それではトヨタ ラッシュ J210Eのキーレス設定方法です。１、イグニッションキーを抜いた状態にする。２...