スバルのプレオ。型式がRA2というモデルですが、リヤのアブソーバーが抜けて乗り心地が悪いので交換してくださいという依頼です。
まずはリヤのハッチを開けて、リヤのアブソーバーのアッパーマウントのネジを外します。
カバーが付いているので外したらネジが見えますので２本外します。
続いてナックル部分との切り離し。ストラット形状なので、簡単です。
古いショックアブソーバーを車体から取り外します。
ショックアブソーバーを交換するときは、できればアッパーマウントとダストブーツも交換したほうがいいと思います。
スプリングコンプレッサーを使って、古いアブソーバーからスプリングを外します。
ダストブーツやバンプラバーなどを新しいアブソーバーへ移植します。
スプリングコンプレッサーを使ってスプリングを新しいアブソーバーへ移植します。
これで新しいアブソーバーが組み上がりました。
車体に戻します。
完成。乗り心地が戻った。ショックアブソーバーが抜けている車に乗っていると、ふわふわして乗り物酔いをしてしまいそうになります。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
