３月２５日 VW ポロ １．２／６６ｋＷ 他にリコール情報が出たのでお伝えします。
・内容 原動機（可変バルブタイミングユニット）
一部抜粋
可変バルブタイミングユニットにおいて、構成部品のスプロケット表面の加工が不適 切なため、取付ボルトが緩むものがある。そのため、当該ユニットが適切に作動せず、 エンジン警告灯が点灯しエンジン不調となり、最悪の場合、走行中に当該ユニットが 破損して、エンストして再始動不能となるおそれがある。
・対策 全車両、可変バルブタイミングユニットを対策品と交換する。
・輸入期間の全体の範囲 平成 26 年 2 月 11 日～平成 27 年 2 月 5 日
・台数 １５９５７台
以上です。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。