車検で入庫したタントです。ウォーターポンプを見ると、何やら漏れた跡が・・・。
といっても、軽微な漏れでした。
これを交換するかしないかが、整備士内で若干議論になりました。
・ベルトは亀裂が入っていたため、初めから交換予定であった。
・ウォーターポンプを確認すると、若干漏れたような跡があった。
ただこれを見る限りでは現在進行形で漏れているわけではなく、まあ車検的にはNGにする必要もないかなと。
交換に踏み切った理由は、
・これから高速道路を頻繁に走行する
念の為、年式を勘案して交換しておきましょうと。走行距離は5万キロくらいでしたけど。
自分の車なら様子見でもいいけど。次の車検まで入庫してこない車ですと、判断が難しいですね。
臨機応変を求められます。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。