2026

イプサムがエンジン不調で入庫しました。症状はなんとなくアイドリング不調。失火しているのかと思えばそうでもない。アクセルを踏み込むと吹け上がりは悪くない。ではどう言ったところが原因になるのか？一番の原因はこちら。エアクリーナーからスロットルに...

NHP10のアクアにクルーズコントロールを後付けしてみました。取り付けるのは、ネットで販売されている後付けキットです。まずはエアバッグ付近をいじるので、バッテリーのマイナスを外します。アクアのバッテリーは右後部座席の下についています。嫌な場...

マツダのアクセラです。とある相談を受けて入庫。ぱっと見違和感があまりないエンジンルームですが・・・！！そうなんです。エンジンオイルのレベルゲージが折れちゃってる・・。実はこの車は2回目の出来事なんです。折れやすいのだろうか？そこまで多くのア...

アクアでNHP10。エアコンフィルターの交換です。走行距離は2万キロに満たないですが、今まで一度もエアコンフィルターを交換したことがない。といっても、交換はとても簡単です。まずはグローブボックスを開ける。そして左側についてるダンパーを外す。...

今って、エンジンを載せ替えてまで車を使う人っていうのはかなり減りました。が、この人は載せ替えることにしたんです。ことの発端は、山道で下回りを何かにぶつけてしまったところから始まります。その後普通に走行ができたということで、下ってきた途中オイ...

アクアのフェンダー交換です。外装パーツの交換って、整備士だとその多くがバンパー交換になります。フェンダーの交換って、確かに数えるくらいしかやったことがないなと。凹んでいるフェンダー。板金に出すより、同色の中古フェンダーに交換した方が安くて早...

お得意先で使ってるステラがエンジンチェックランプ点灯したということで入庫。最初はO2センサとかそういうのかな？と思ってました。診断機を繋げてコードを読み取ってみるとこちら。おや？P0011・・・。AVCSというのは、アクティブバルブコントロ...

実家で使ってるキャリィです。平成10年式なのでもう25年以上前の車になります。当然のキャブ車。先日車検を済ませまして、その時に気になったのがヘッドライト。こんな感じでちゃんと光量が確保されていたので、車検には無事合格できました。しかし最近ち...

スバルのTT型サンバーが入庫。エンジンチェックランプ点灯だということで、読み取ってみたらノックセンサ。サンバーでエンジンチェックランプというと、7割くらいはO2センサの場合が多いので意表をつかれました。日整連の作業指数を調べてみると、0.3...

割と古い部類に入るアクティ。HA4が入庫。アイドリングでエンジンが止まることがある。という症状をたまにかかえています。たまにというのがポイント。キャブレター車です。もはやキャブ車というだけで、希少なアクティ。症状を再現しようとしても、なかな...