トヨタボンゴローリー、室内に排気ガス臭い症状！その修理代は？
タンクローリーというと、いわゆるエネオスカラーに塗られたキャンターとかエルフがぱっと思いつきますが、ボンゴローリーもまだまだ頑張ってます。そんなボンゴローリーですが、室内に排気ガスのにおいがして困るという相談。現車を確認するとこんな状態。一...
トヨタ
ダイハツムーヴキャンバス、Frコイルスプリングのリコール！事前に交換済みの場合は返金される
ムーヴキャンバスです。今、この車にはフロントのコイルスプリング交換のリコールがでています。とりあえず当社でも1台目のリコールに着手しました。というのも、供給される部品がようやく間に合ってきたということなので、リコールの発表から1ヶ月くらい経...
トヨタアルファード、ヴェルファイヤにリコール！オルタネーター不良で走行不能の恐れ
アルファードとヴェルファイヤにリコールが出ました。内容は何か？オルタネータ（発電機）のクラッチ付プーリにおいて、エンジン振動に対する 耐久性の検討が不十分なため、長時間のアイドリングや特定のエンジン回転での走行を繰返すと、プーリ内部のクラッ...
ダイハツバッテリー警告ランプが点灯した19万キロオーバーのオルタネーターを分解してみた
走行距離が19万キロを超えて、バッテリー警告灯が点灯したアトレー。修理の内容は、オルタネーターをリビルトへ交換するものになりました。ただちょっと気になったので、交換した後の古いオルタネーターを少し分解してみました。バッテリー警告灯、いわゆる...
検査車検時に自賠責保険を持ち込んでくる場合、必ず事前に伝えてくださいという話
年に数回あるトラブルなので、改めて書いておきたいと思います。車を車検に出していただく時、たまにお客さん自身で新しい自賠責保険の加入証書を持参される時があります。自賠責保険というのは、強制保険と言われるもので車検時には必ず車検期間をカバーする...
スバルインプレッサ GP3、急にパワステが効かなくなった原因と修理代は？
インプレッサです。パワステが急に効かなくなってしまったということで入庫。GP3というモデルになります。エンジンを始動すると、モニターにこのようなメッセージがでます。そして、パワステ警告ランプも点灯。走行距離はもうちょっとで15万キロといった...
エンジンNWGN、VSA警告灯とエンジンチェックランプの原因はなんだったか？
NWGNが入庫してきました。エンジンチェックランプとVSA警告ランプが点灯しています。この二つですね。下のエンジンチェックランプと上の滑ってるような警告ランプ。VSA警告ランプです。とりあえず、故障コードを点検します。すると、現在故障コード...
エンジンN-VANやNシリーズにEGRのリコール！実際に遭遇した場合どうなるか？
やっぱりリコールになったか・・。と、思いました。1月31日に発表になったNシリーズのリコール。自然吸気エンジンに搭載されている排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）において、ＥＧＲパイプフランジ部の材質及びＥＧＲの作動制御プログラムが不適切なため、冷...
日記・戯言現役整備士が今更JAFに加入した理由は何か？
とうとう加入しました。ずっと前にJAFには入っていたのですが、整備士になって自分で車の修理ができるようになってからはいらないかなと、継続してなかったんです。しかしそれから時は流れて、今更ながらJAFの会員になりました。その理由はなんなのか？...
スズキスペーシア、サイドステップキズで交換した場合費用はどのくらい？
スペーシアですが、サイドステップを傷つけてしまったという相談。中途半端に板金するよりも交換した方が確実ということで、交換することになりました。こんな感じでガリガリと傷がついています。クリップ取り付け部も破損しているので、現物を板金するよりよ...