ボディヒーターコアASSYを分解してみた 先日交換したヒーターコア。これを分解してみようと思います。ヒーターコアASSY通常ヒーターコアASSYまでは交換しません。今回はコアだけで注文すると納期が1ヶ月先になってしまうため、値段が2000円しか違わなかったので納期の早いASSYでの... 2016.01.06ボディ電装系
日記・戯言久しぶりの牽引作業 先日久しぶりの牽引作業を行いました。牽引を一緒に行ったのは後輩。いつもは息のあった先輩と一緒に行っている牽引を後輩にも伝授しようと思ったのです。牽引する車はクラッチがまったく滑っている症状の日産キャラバン。牽引作業はそれぞれ役割がある。前を... 2016.01.05日記・戯言
外国車VW ポロ 時計の合わせ方で感心する 先日セルモーターをOHしたポロですが、ちょっと感心したことがあったののであります。VWポロセルモーターを外すということは、ショートする可能性があるためバッテリーのマイナス端子を外した状態にしておくわけです。そして、全てを組み付けた後に設定し... 2016.01.05外国車電装系
日記・戯言自動車整備の交換費用 自動車整備士の工賃というものは、何度もかいてきたけれど整備指数というものを参考に算出されてします。つまりAという車のタイミングベルト工賃は3時間ですよと、決められているのだ。なので、どこの自動車工場で作業を行っても工賃は大きくは変わらないは... 2016.01.04日記・戯言
エンジンEKスポーツ タイミングベルト交換 本日はEKスポーツのタイミングベルト交換をレポートします。これは中古販売の整備です。僕が担当したので作業をレポート三菱 EKスポーツ。ターボモデルですH81W15年式エンジンは3G83。もうこのエンジンのタイミングベルト交換は30回以上やっ... 2016.01.04エンジンミツビシ
日記・戯言バイクと非日常 以前ホンダのCB750が車検で入ってきた。新車にほぼ近いような状態でおそらく初車検だろう。これを車好きのお得意さんが買ってきた。車検を通してくれという。そつなく車検を通して、無事に収めたわけだけども、先輩がポツリとつぶやいた「多分あのCBす... 2016.01.03日記・戯言
スズキアルトワークスが復活!今や軽自動車が面白い 魅力的な軽自動車たちとうとうアルトワークスが復活しましたね。アルトRSが出たときになんでマニュアルがないんだろうという議論がなされたわけですが、ワークスもやっぱり出てきましたね。アルトRSとワークスの違いは、エンジンの若干の仕様変更とレカロ... 2016.01.03スズキホンダ
エンジンバモス スパークプラグ交換 ホンダ バモスのプラグ交換をしましたホンダバモス HM2平成13年式のマニュアルのNA。タイプMというグレードです。走行が10万キロを超えていたため、プラグを交換することに。搭載されているプラグはイリジウムプラグながら、10万キロなので交換... 2016.01.03エンジンホンダ
日記・戯言一件の苦情から学ぶことは大きいということ 今日、久しぶりにお客さんからお叱りを受けてしまった。面と向かってではなくて、電話越しだったけれど久しぶりだったのでちょっと落ち込んでいます。それと同時に一つ人生教訓というものを学んだ気がした。まず苦情の内容は同僚からパスされた電話。「車検整... 2016.01.02日記・戯言
エンジンハイゼット 冷却水漏れ ヒーターコア交換 ハイゼットヒーターコア交換ですハイゼット黒い液体がもれているから見てくれといわれて見てみたら、それは劣化したクーラントでした。良く見ると室内がびっしょり。確認するとヒーターコアのパンクだったので、コアを取り替えることに。通常はヒーターコアの... 2016.01.02エンジンダイハツ