スバル車の鍵を全部換えてくれという依頼。その真意はいかに? 先日、一風変わった修理依頼をいただきました。それというのも、鍵を全部換えてくれ。という依頼。車両はスバルのサンバートラックで、鍵を全て交換するとなると、運転席、助手席、メインのキーシリンダーの3つになります。これを全て交換してくださいという... 2016.01.11スバルボディ
ニッサン日産 キャラバン クラッチOH 日産キャラバンです。クラッチOHを依頼されたので、作業をしてきたのでレポートします。キャラバン型式 KG-VWF24平成10年式クラッチOHをするということはミッションを外すということ。その際にはセルモーターを外すのでショートを避けるために... 2016.01.11ニッサン駆動系
ブレーキ車検のブレーキ検査で厄介なのは左右の制動力差である 車検にはブレーキテストというものが存在します。これは一体何を見ているかというと、車の車軸の重さに対して、決められた値までブレーキが効いているかを検査しています。世間一般的には制動力判定と呼ばれています。一般ユーザーにはあまり知られていません... 2016.01.10ブレーキ検査
ボディ壊れてしまったシートベルトを分解してみることにした 壊れてしまったシートベルトです。交換済みなので、工学のために分解してみることにしました。症状としては、伸ばせないですぐにロックがかかってしまったということ。中を分解して修理してもいいけれど、いざっていうときに効かなかったら重大な事故になるか... 2016.01.10ボディ
スズキカプチーノ Fブレーキパッド交換 スズキ カプチーノEA11Rのフロントブレーキパッド交換をレポートしたいと思います。まずは、ブレーキパッドを交換する前に、ブレーキリザーバータンクより少しブレーキオイルを吸いだしておきます。ブレーキオイルが規定以上の量入っていると、ブレーキ... 2016.01.09スズキブレーキ
エンジンDIYでのオイル交換をした後、困ってしまう廃油処理 最近は自社の工場で整備作業をするということはNGになってしまった。これはコンプライアンスに引っかかるということで徹底されてきているところによるものです。他の整備工場はどうかは分からないけれど、うちの整備工場は自分の車を表立っていじってはいけ... 2016.01.08エンジン
エンジンワゴンRのエンジンオイルとオイルフィルターを交換してみた ワゴンRです。オイル交換とフィルター交換。ワゴンR走行4000kmジャスト。一度もオイル交換はされていませんオイルパンはアルミ。赤丸のドレンボルトを緩めるとオイルが出てくるやっぱりオイルは黒いドレンパッキンを交換してドレンボルトを締め付ける... 2016.01.08エンジンスズキ
エンジンアクセルペダルが固い原因を突き止める 以前も書いたことがあるけれど、今乗っている車。NAのマニュアルだけれどどうしても直したいなぁと思う部分があった。それがアクセルペダルの固さだ。ペダルがとにかく固いのだ。ペダルが固いということは繊細なアクセルワークが出来ない。その影響がもろに... 2016.01.07エンジンホンダ
エンジンバモス HM2 タイミングベルト交換作業 ということで、ホンダバモスHM2のタイミングベルト交換をレポートしたいと思います。ホンダ バモス型式HM2 13年式NAのマニュアルNAのマニュアルなので、エンジンはアクティトラックなどと同様に横置きレイアウトです。今回交換した部品はヘッド... 2016.01.07エンジンホンダ
エンジンオイルフィルターの交換で考える オイルフィルターとは、オイルのろ過器だ。人間で言うところの腎臓の役割をしていて、とても大切な部品であることは間違いない。世間一般的な交換スパンはオイル交換2回に1回というのが定説だ。しかしこのオイル交換2回に1回という交換スパンはひどく曖昧... 2016.01.06エンジン