ミツビシ整備に入る前に必ず現象を確認する必要性
先日ちょっとした失敗をしてしましました。とある故障修理を依頼されたんですよ。三菱のコルトで、段差を乗り上げると金属音がするというもの。ああ、スタビライザーのリンクのブッシュがへたっているんだなと。リフトアップして確認するとやはりスタビのブッ...
ミツビシ
エンジンワゴンR アクセルペダルが重い アクセルワイヤー交換 CV21S
ワゴンRCV21Sアクセルペダルが吹けきったまま、戻ってこないということで修理することに。診断したらどうやらワイヤーに問題があるので交換CV21Sアクセルワイヤーの交換はとても簡単。１０ｍｍのスパナ１本と照明とちょっとこじるためのマイナスド...
足廻りトルクレンチでホイールナットを締め付けよう
これはもはや心の叫びです。冬と春になると僕を恐怖に陥れるのがクリップボルトの交換だ。何かの事故でクリップボルトが折損してしまったなら僕は納得もいく。しかし僕が行うクリップボルトの交換の８割以上は人為的ミスの積み重ねが生んだ結果なのだ。ざっく...
エンジンバモス サーモスタット交換・エア抜き
車にはエンジンのレイアウト上、冷却ラインが長くなってしまうものがあります。RRだったりMRだったりがそうで、フロントのラジエターからはヒーターパイプを通じてクーラントが循環している。こういった車は大体がクーラント交換が難しい。なので、冷却系...
電装系ヘッドライトの黄ばみと車検について
１０年を超えてくる車って、ヘッドライトが黄ばんでくることがよくある。紫外線の影響なのかもしれないけれど、明らかに新品時とは違った色になる。クリアーだったはずのヘッドライトが黄ばんでくるのだ。ガラスのシールドビームはそういうことは無いが、樹脂...
外国車ポロ セルモーター脱着修理
VWのポロです。車検整備ですが、セルモーターの音が変ということでOHすることになりました。というわけで、セルモーターを外しますポロポロのセルモーターは初めて外します。工具がちょっと心配だったけれど、結果は簡単でした。とりあえずバッテリーのマ...
日記・戯言整備士には必須の作業灯。今までは充電式だったけど乾電池式を買ってみることに
作業灯は必須アイテム整備士が夜間に車の整備をするとき、必須になってくるのが作業灯です。うちの工場って照明の角度が悪いので、電気をつけていてもボンネットで影になったりします。そんなときはみんな自前の作業灯を引っ張り出して、ボンネットに引っ掛け...
駆動系セレナ ATF漏れ修理 ATFオイルパンパッキン交換
日産セレナです。車検でATからのオイル漏れが発覚。オイルパンをはがしてパッキンを交換することになりました。セレナこの車両はCVTです。オイルパンのパッキンを交換するのはさほど難しいことじゃありません。液体パッキンをつかってシーリングされてい...
マツダ平成２７年１２月２５日発表のリコール情報
国土交通省から平成２７年１２月２５日に発表になったリコール情報ですリコールの届出について（マツダ アテンザ）（2015年12月25日）エアバックです。オーナー様はご一読を
未分類イリジウムプラグとダイレクトイグニッション
先日、プラグを交換しました。セカンドカーは、ダイレクトイグニッションシステムで、搭載されているプラグはイリジウムプラグだった。購入したときにすでに１０万キロ寸前だったので、１０万キロの耐久性をうたっているイリジウムプラグも交換時期に来ていた...