エンジンタイミングベルトを交換後、アイドリングが下がらない？
タイミングベルトを交換するときって、大体がウォーターポンプと補機駆動ベルト、各オイルシール、ここまで交換するのがセオリーというか、業界の暗黙のルールになりつつある。タイミングベルトを交換したあとは、特にあまりやったことがない人ほど緊張をする...
エンジン
ボディVWポロ リヤワイパー交換
ＶＷポロです。本日お伝えするのはリヤワイパーの交換実際自分も初めての作業だった記録しておいた。ちなみに同じ会社の人の車ですＶＷポロ リヤワイパーはゴムの交換が設定無しでワイパーブレードＡＳＳＹの交換に。最近の車はワイパーにいろんな種類の設定...
エンジンSCP10ヴィッツのヘッドカバーパッキンの交換について
先日ＳＣＰ１０ヴィッツのヘッドカバーのオイル漏れを修理せよ。という作業指示書が挙げられていたので、とっとと行うことにしました。ぱっと見そんなにやりづらそうではない。エアクリーナーＢＯＸを１０ｍｍ３本で外す。ダイレクトイグニッションコイルを４...
駆動系クラッチディスクの向きに要注意
本日はクラッチについてちょっとお伝えを。というのはクラッチディスクの向きなんですよ。ＤＩＹでクラッチを交換するツワモノがいるとしたら参考にしてください。まず、クラッチが滑ってしまったりしたら世間一般的には最低クラッチディスククラッチカバーク...
日記・戯言サウンドスコープを使ってみるととても便利であるということ
自動車整備に欠かせないアイテムの一つはサウンドスコープだ。特に僕はこのサウンドスコープが好きだ。長尺ドライバーを診断部に当てて、耳を傾けてみるとサウンドスコープに近い音を聞くことが出来るが、実際にサウンドスコープを使ってみるとその比ではない...
エンジン３G８３エンジンの製品不良によるクレーム
前回の車検で、オイル漏れを修理した車がありました。２年たって再び車検で預かると、またもオイル漏れをした形跡がありました。オイル漏れをしている箇所は、オイルポンプであると断定しました。前回の車検では、クランク・カム・オイルポンプ・オイルポンプ...
エンジンボンゴ F８エンジン不調の原因はバキュームホースの亀裂だった
ちょっと難解でした。車検で預かったボンゴトラック。Ｆ８というガソリンエンジンを積んでいます。マツダ ボンゴ型式 Ｔ－ＳＤ８９Ｔ平成６年式難解だったのはエンジンの不調。このボンゴに搭載されるＦ８というガソリンエンジンですが、キャブレター車で、...
エンジンライフダンク エンジンがかからない原因はカムシャフトが折れていた
ライフ ダンクですフロントバンパーが外れていますがダンクです。この車両は、お客さんの知り合いの車両。つまりお客さんから紹介してもらったお客さんといった形になるのでしょうか？整備依頼は「エンジンがかからない」というものでした。現場に駆けつけて...
日記・戯言会社の元先輩の車の車検整備をする意味
最近の僕の心の風物詩になりつつあるのが、会社の元先輩の車検整備を行うことだ。これはある意味テストみたいなものである。僕は今の会社にお世話になったのは、もう１２年前位からだ。現在の自動車整備に携わっているのは９年くらいになるだろうか？さすがに...
エンジンプラグの中身がエンジンの中に脱落してしまったトラブル
整備士をやっていて、これは初めて見た。プラグです。一見普通に見えると思いますが、違います。電極がなくなっているそれだけじゃありません中までなくなってしまっている正常な方のプラグ中身までなくなってしまったプラグ僕が今まで経験してきたプラグのト...