ブレーキブレーキの構造とフルード
ブレーキの構造ってシンプルそのものなんですよ。簡単に説明するとゴム製品で密封してブレーキのピストンを押し出したり戻したりしているだけたったそれだけで、初めてブレーキ機構をＯＨしてみたら本当にあまりのシンプルさに驚くばかりだと思います。僕はト...
ブレーキ
トヨタトヨタ トヨタ救急車 リコール情報 サイレンアンプ不良
４月９日、トヨタ救急車にリコールがでたのでお伝えします。・内容 電気装置（サイレンアンプ）一部抜粋救急車のサイレン音量徐変機能付きサイレンアンプ（架装メーカーオプシ ョン）において、制御プログラムが不適切なため、サイレン吹鳴と連動して 警光...
定期点検何故かワクワクする愛車のメンテナンス
先日愛車の部品を買いました消耗品ばかりなんですが…買ったのはファンベルトとフロントのブレーキパッド。それとクーラントのサブタンクとウォッシャーのタンク。あとはバッテリーを載せている台座とホルダーです。ファンベルトとフロントブレーキパッドはス...
ニッサン日産 パラメディック リコール情報 サイレンアンプ不良
４月９日、日産パラメディックにリコールが出たのでお伝えします。・内容 電気装置（サイレンアンプ）一部抜粋救急車のサイレン音量徐変機能付きサイレンアンプ（オプション）において、 制御プログラムが不適切なため、サイレン吹鳴と連動して警光灯が点灯...
ダイハツムーヴ L185S CVTミッションオイル漏れ トランスファOH
ダイハツのムーヴです。型式はL185Sというものです。オイルが漏れた跡があるということで入庫してきました。リフトアップして点検してみたら、オイルはオイルでもエンジンオイルが漏れているわけではない。よく確認してみたら、ミッションのオイルが漏れ...
ミツビシ三菱ふそう ふそうファイター他 リコール情報 エアコンプレッサ不良
４月９日、三菱ふそうのファイター他にリコールが出たのでお伝えします。・内容 原動機（エアコンプレッサ）一部抜粋中型トラックと大・中型バスにおいて、エアコンプレッサのシートガスケット （エアコンプレッサ内の冷却水通路とエア通路の気密性を保つも...
エンジン町工場とメーカークレーム
「お前みたいな町工場で車を買うメリットってなんだよ？」ありません。などと答えられるはずがなく、とりあえず町工場とディーラーで車を買う違いとして考えてみるとまずは値段。こちらは専門家が直接ディーラーに交渉します。その担当セールスマンとはもう長...
ボディサンルーフとオープンカーと雨漏り
本日はサンルーフとオープンカーと雨漏りについて。これ、実際に雨漏りします。本当に。僕は今まで２台のオープンカーと１台のサンルーフ車両について、家にあったのでよくわかりますが、やはりガラスとの密着面にはゴムのウエザーストリップがあるわけです。...
スズキキャリィ DB52T ステアリングラックのガタについて
スズキのキャリィです。型式はDB52Tですが、この時代のスズキ車全般に言える腑に落ちないところがあります。それは、フロントの左タイヤなんですが、左右にさするとガタがあるのがわかるんです。新車時にはわからないんですが、５万キロ程度乗っている固...
エンジンエンジンOHなしで何キロ走れるか？
タイトルのままです。エンジンをＯＨしないで一体何キロ走ることができるか。それを体験してみたい。話で聞いているだけでは分からないので、自分で実際に走りたい。大体国産エンジンの寿命は、エンジンの開発者うんぬんで３０万キロと雑誌に書いてあることが...