
鍛造ピストンとは? 鋳造ピストンより強度があるハイパワーOKなピストン
鍛造ピストンです。 ピストンはアルミ製で、作り方が2通りあります。 鋳造と鍛造。 鋳造は型に流し込んでつくるもの。 鍛造は更...
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鍛造ピストンです。 ピストンはアルミ製で、作り方が2通りあります。 鋳造と鍛造。 鋳造は型に流し込んでつくるもの。 鍛造は更...

騒音計です。 騒音計は、車検の検査時にホーンの音量やマフラーの音の大きさなどを検査するものです

セカンダリータービンです。 セカンダリータービンとは、ツインターボの2つめのターボのこと。 排気圧力がかかって最初に回りだすタービンがプ...

ドライブシャフトです。 ドライブシャフトとはデファレンシャルから各タイヤをつなぐ動力をつたえるシャフトです。 駆動輪へ回転を伝えるのがド...

トロコイド式オイルポンプです。 トロコイド式オイルポンプはインナーローターとアウターローターの空間へ負圧を利用してオイルをくみ出し...

トリメタルです。 トリメタルとはクランクメタルの材質です。 トリメタルは銅に20~30%の鉛を加えた合金を鋼製裏金に焼結し、その...

トランジスタです。 車ではトランジスタはスイッチとしてよく使われます。 NPN型とPNP型のトランジスタがあり、エミッタ・コ...

トーショナルダンパとはクランクシャフトプーリーにつけられているねじれ抑制のダンパーゴムです。 写真のように真ん中にゴムのダンパーではい...

トルクコンバーターです。 トルクコンバーターとはエンジンからの動力を油圧の流れでミッションへトルクアップさせて伝えるものです。 ...

トーションバースプリングです。 トーションバースプリングとはシャシスプリングの仲間です。 いわゆるコイルスプリングやリーフスプリングと同...