車用語

スラッジです。スラッジとはガソリンやオイルが固まってどろどろになったものです。カーボンとかともいわれます。これは２万５千キロオイルを変えてなかったエンジン内部です。中はスラッジで一杯です。フラッシングオイルも有効ですが、安いオイルを入れて５...

２サイクルエンジンです。２サイクルエンジンとは、普通の自動車に積まれている４サイクルエンジンとは違い、吸入圧縮燃焼排気を２つのサイクルで行うエンジンです。２サイクルエンジンにはバルブがなく、それぞれポートが２つあり、ポートから混合気が入って...

ツインプラグエンジンです。ツインプラグエンジンとはその名の通り、プラグがツインになっています。一つのシリンダーに対して２つプラグを使っているエンジンをツインプラグエンジンといいます。最近のホンダ車や、ロータリーエンジンには１つのシリンダー（...

ツインカムエンジンです。こっちがシングルカムです。同じＦ６Ａという原動機ですが、ツインカムとシングルカムではその名の通り、カムシャフトが１本か２本かということになります。ツインカムは、インテークとエキゾーストにそれぞれ１本のカムシャフトがあ...

チルトステアリングです。チルトステアリングとは、いわゆるハンドルの位置をドライバーが調整できるシステムを持ったステアリングのこと。チルトステアリングの中には、手動や電動、そしてメモリー機能がついているものもあります。

チョークバルブです。チョークバルブとは、寒いときにキャブ車のエンジンを掛けるときに使うものです。キャブ車はオートチョーク以外は手動でチョークバルブがあり、これを引くことで、吸入混合気を濃くすることができてエンジンを始動させることが容易になり...

チャンバーとはバイクのマフラーのことで有名ですが、車で言うチャンバーとは、インテーク側に小部屋をもうけたもの。ここに空気を溜め込んでおいて充填効率をよくするのがチャンバーの役割です。

チャターマークとは悪魔の爪跡といわれ、開発当初のロータリーエンジンのハウジング内についた傷です。チャターマークはアペックスシールの材質不良で、ローターハウジングをローターが回転する際に悪魔の爪跡のように傷がついてしまったこの傷跡のことをチャ...

チャコールキャニスターです。活性炭です。ガソリンのガスを吸着させるパーツです。チャコールキャニスターは通称キャニスターです。