タ行クラウン ＪＺＳ１５３ セルモーター脱着
トヨタ クラウン型式 ＪＺＳ１５３セルモーターが壊れたので、中古と交換することになりました。ということでセルモーター脱着４ＷＤです。セルモーターの位置ですが、エンジン側からミッションに向かってささっています。その下には４ＷＤのプロペラシャフ...
タ行
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タ行ディスクブレーキとは？ ディスクパッドとブレーキローターで構成されるブレーキ
ディスクブレーキです。ディスクブレーキはブレーキキャリパー、ブレーキディスク、ブレーキパットによって構成されているブレーキシステムです。ブレーキローターをブレーキパットが押さえつけることにより制動力を発生します。ディスクブレーキはメンテナン...
タ行ドライサンプとは？ オイルパンを持たない特殊な潤滑方式
ドライサンプです。ドライサンプとはオイルパンを持たない特殊な潤滑方式です。給油、排出のポンプを備えていてエンジン内部を潤滑してオイルタンクに戻ります。オイルが偏らず、かつ重心を下げられるのでレーシングカーに用いられています。
タ行ドリフトとは？ テールスライドを起こしながら自在に操ること
ドリフトとは、コーナーリングフォースと遠心力の釣り合いが崩れてテールスライドを起こす現象です。ドリフトはいわゆるアクセルコントロールで車を自在に操る技です。ＦＲの駆動方式が一番ドリフトに向いています。
タ行トルセンLSDとは？ トルクに応じて左右の作動を制限するLSD
トルセンＬＳＤです。トルセンＬＳＤとはＬＳＤの種類です。トルクに応じて左右の差動を制限するタイプのＬＳＤです。
タ行トレッドとは？ タイヤの接地面積の部分
トレッドとはタイヤの接地面積の部分の模様のことをいいます。一般にトレッドパターンなどという使われ方をします。トレッドはタイヤ接地面の模様です。
タ行トリップメーターとは？ドライバーが任意で区間距離を計測するもの
トリップメーターです。トリップメーターはドライバーが任意で距離を測れるものです。たとえばガソリンを満タンにしたから燃費を計測するために０にリセット。目的地までの距離が知りたいから０にリセット。といった具合に使うもの。総走行距離をあらわすのが...
タ行鍛造ピストンとは？ 鋳造ピストンより強度があるハイパワーOKなピストン
鍛造ピストンです。ピストンはアルミ製で、作り方が２通りあります。鋳造と鍛造。鋳造は型に流し込んでつくるもの。鍛造は更に圧力をかけて、強度を増すものです。つまり鍛造ピストンはチューニングピストンです。ハイパワーもＯＫのピストンです
タ行ドライブシャフトとは？デフからタイヤへ動力を伝えるシャフト
ドライブシャフトです。ドライブシャフトとはデファレンシャルから各タイヤをつなぐ動力をつたえるシャフトです。駆動輪へ回転を伝えるのがドライブシャフトです。ドライブシャフトのブーツが破けていると車検にはとおりません。リジッドサスの場合ドライブシ...
タ行トロコイド式オイルポンプとは？ オイルポンプの種類の１つ
トロコイド式オイルポンプです。トロコイド式オイルポンプはインナーローターとアウターローターの空間へ負圧を利用してオイルをくみ出して吐出するオイルポンプです。エンジンオイルをタイミングベルトやギヤなどで動力を得て圧送しています。点検にはチップ...