「 車種別情報 」一覧

以前、グランマックス兄弟の不適合部分について書きましたが、正式にリコールとなりました。 内容は バッテリーの固定具にお...

うちで使ってるシエンタですが、早いもので1年半を経過。 走行距離は11000kmを超えました。 ちょっと早...

新型のフリードに早速遭遇しました。 シエンタとガチンコ勝負になる車で、今はNBOXとならんでホンダの屋台骨です。 ...

ちょっとこれはびっくりしました。最初はまったく意味がわからなかったんですが、そういう事例がどうやら他にもあったようです。 こ...

こんなものがなんでもげるんだろう・・。 最初車を見た瞬間にそう思ったのとともに、 部品、もう出ないんじゃないかな？ と頭...

新型のフリードがデビューになりました。 取扱説明書が閲覧できるようになったので、メンテナンスの部分をチェックしてみました。 ...

デイズの補機駆動ベルトを交換しました。 この車、現在8万キロほどまで距離が伸びていますが、一度もベルトを交換していません。 ...

日産のデイズですが、CVTフルードをDIYで交換してみました。 なんでCVTフルードを交換しようと思ったかというと、走行距離...

ハイエースに乗ってる人が、エンジンチェックランプ点灯したということで入庫してきました。 どんなコードかと確認してみたら・・・...

車検で入庫してきたハイエースですが、アイドリングさせるだけでガラガラと異音が出ていました。 エンジンの回転数と比例して音が変...