
高性能オイルと一般オイル
ボクはちょっとこだわりの男。少しだけ凝り性でもあります。そんなボクが興味あること。 それは高性能オイルと一般のオイル。この2つを本当に比べ...
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ボクはちょっとこだわりの男。少しだけ凝り性でもあります。そんなボクが興味あること。 それは高性能オイルと一般のオイル。この2つを本当に比べ...

部品の変更。これですよこれ。時に整備士をかなーり悩ませる部品の変更。 部品というものは、改良されて品番が変っていたりすることがあります。 ...

タイミングチェーンの交換と聞いて???と思う人は多いはずです。 なぜならば、タイミングチェーンはタイミングベルトと違って、交換する必要がな...

本日は車の宿敵ともいえる厄介な経年劣化について 経年劣化という言葉をご存知ですか?読んで字の如く、時間が経つと劣化していくといったことです...

ダイハツ アトレーです。オイルプレッシャースイッチが不良になったので交換しました。 ダイハツ アトレー 型式はS330です。 ...

本日は各種添加剤について考えてみたいと思います。世の中に車に使用する 添加剤というものは、まさに星の数ほど出ています。 エンジンに添加す...

ネジっていうものは完全ではないということをご存知でしょうか?以前絶対に緩まないネジを開発した企業がありましたが、ネジというものは振動で緩んで...

エンジンとミッションとシャシの関係です。エンジンは言うまでもなくエンジン ミッションも当然トランスミッションです。シャシは車体のことを指し...

やったことはないんですが、大変そうだなという印象を受けました。 デミオに搭載されているS5 アテンザやCX−5に...

本日はちょっとへんてこなタイトルながら、自動車整備的な内容を踏まえてお話を。 まずはエンストについて考えましょう。エンストですよエンスト。...