
タイミングベルトは10万kmまで大丈夫?年数が経った車は距離が少なくても要注意
「走行距離はまだ6万kmだから、タイミングベルトは交換しなくても大丈夫ですよね?」 整備士をしていると、このような質問を受けることが...
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「走行距離はまだ6万kmだから、タイミングベルトは交換しなくても大丈夫ですよね?」 整備士をしていると、このような質問を受けることが...

真夏になると、整備工場には「エアコンが効かなくなった」という車が毎日のように入庫してきます。 スバル・サンバー(TT2)もそ...

今回ご紹介するのは、スズキ・ワゴンR(MH21S)。 「最近、変な音がして全然走らない」というご相談で入庫しました。 ...

昔の車では当たり前だったタイミングベルト。 しかし現在では、ほとんどのエンジンでタイミングチェーンが採用されています。 ...

「エンジンオイル交換は車の基本。 車に詳しくない人でも、この言葉だけは聞いたことがあるのではないでしょうか。 しかし最...

「高速道路を走っていたら、急にアクセルを踏んでも加速しなくなった…。」 このような症状は、ドライバーなら誰でも焦ると思います。 ...

エンジンチェックランプが点灯すると、不安になりますよね。 整備工場で診断機を接続すると、「O2センサー異常」や「A/Fセンサー異常」...

エンジンの調子が悪くなり、アイドリングで「ブルブル」と振動する。 アクセルを踏んでも力がなく、まるで1気筒だけ仕事をしていないような...

ここ数年、整備工場で「以前より明らかに増えた」と感じる故障があります。 それがEGRバルブの故障です。 昔はディーゼル...

FJクルーザーが、エンジンチェックランプとTRC OFFランプが点灯したということで入庫しました。 今では希少なFJクルーザ...