
マニュアルトランスミッションとワカモノ
本日はちょっと虚しいタイトル。マニュアルトランスミッションとワカモノという タイトルでお願いします。 マニュアルトランスミッション、略し...
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本日はちょっと虚しいタイトル。マニュアルトランスミッションとワカモノという タイトルでお願いします。 マニュアルトランスミッション、略し...

やったことはないんですが、大変そうだなという印象を受けました。 デミオに搭載されているS5 アテンザやCX−5に...

本日はちょっとへんてこなタイトルながら、自動車整備的な内容を踏まえてお話を。 まずはエンストについて考えましょう。エンストですよエンスト。...

昔同僚とちょっとした議論になった話題です。 整備工場などでオイル交換をすると、次回の交換時期を明記したステッカーを貼り付けますよね?オ...

特に整備士を志す人以外であっても整備技術をもっていたほうが何かと役に立ちます。 てなわけで整備技術の習得について。 やはり周りにある程度...

ホンダのインサイトが2代目に変り、巷を騒がせているハイブリッドカーブーム。 プリウスが発売されたときにも、あった変化が起こりました。 そ...

本日はリビルトのお話しを。 リビルトとはいわゆる再生部品です。リビルトのラインナップは幅広くエンジンからミッションなどの大物から、オルタネ...

随分と聞き慣れてきましたランフラットタイヤ。 ランフラットタイヤとはタイヤ内の空気が抜けてもある程度走行が可能なタイヤです。 ランフラッ...

スズキのエブリィ。型式はDA64W。キーレスの登録方法です。 このエブリィの鍵は スズキマークが付いているもので...

本日はちょっと工学的な話題。先日初めてバルブマチック搭載の3ZR-FAEエンジンのノアが点検で入ってきました。バルブマチックとはどんなものか...