ジムニーにリコールが出たのでお伝えします。
マニュアル車です。
クラッチ操作でエンストした時にIGコイルん過電流が流れてヒューズが溶けてしまうと。
すると、火花が飛ばなくなってエンジンがかからなくなると。
エンジン制御用コントローラの制御プログラムを対策ソフトウェアに 書き換え、イグニッションコイルヒューズ、リレーボックスカバー、オーナーズ マニュアルを対策品と交換する。
対象は1211台です。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。