MHO ENGINEERING

現役整備士が運営する自動車総合サイト

フォローする

注目!交換不要のタイミングチェーンを換えないといけない事例が何件か出てきたので紹介

注目!交換不要のタイミングチェーンを換えないといけない事例が何件か出てきたので紹介

2020/4/8 エンジン

ここの所、何件かありましたので紹介します。タイミングチェーンについてです。タイミングチェーンというのは、エンジンのカムシャフトとクランクシ...

記事を読む

オイルを交換していてもターボが壊れることがある。ターボが壊れる原因とオイルの関係は?

オイルを交換していてもターボが壊れることがある。ターボが壊れる原因とオイルの関係は?

2020/4/7 エンジン

ターボが壊れて白煙がモクモクと出ている車をたまに見かけます。ターボが壊れるとマフラーからかなりの量の白煙が出ます。そ ターボチャージ...

記事を読む

必見!オイル交換しないでダメになったエンジン画像と原因などを紹介

必見!オイル交換しないでダメになったエンジン画像と原因などを紹介

2020/4/6 エンジン

車にとってエンジンというのは、一番高価な部品の一つです。そのエンジンをメンテナンスの不備でダメにしてしまう人も、まだまだ多い。 CA...

記事を読む

今の車は慣らし運転必要ない?再生エンジン説明書に記載されている注意書きと慣らしについて

今の車は慣らし運転必要ない?再生エンジン説明書に記載されている注意書きと慣らしについて

2020/4/5 エンジン

エンジンを載せ替えるという決断。車体がまだしっかりしているが、メンテナンス不備などでエンジンを壊してしまったケース。乗っている車に強い愛着...

記事を読む

注意喚起!エンジンマウントの劣化を放置すると、プロペラシャフトが脱落し事故になる可能性

注意喚起!エンジンマウントの劣化を放置すると、プロペラシャフトが脱落し事故になる可能性

2020/4/5 マツダ, 駆動系

ちょっと無視できないサービスキャンペーンがひっそりとかかっていたので、周知したいと思います。 対象車種は主にマツダのボンゴです。OE...

記事を読む

最長3万キロ、2年間使用OKのVWロングライフエンジンオイル。他の車に使えるのか考察

最長3万キロ、2年間使用OKのVWロングライフエンジンオイル。他の車に使えるのか考察

2020/4/4 エンジン

日本のメーカーでエンジンオイルの交換時期というと、乗用車で15000kmまたは1年ごとというのが最も長いスパンになります。シビアコンディシ...

記事を読む

オイル交換で作業した整備士の技量がわかる!プロが行うこだわりのオイル交換手順を紹介!

オイル交換で作業した整備士の技量がわかる!プロが行うこだわりのオイル交換手順を紹介!

2020/4/3 エンジン

エンジンオイルの交換はメンテナンスの基本中の基本。DIYで初めてメンテナンスを自分でやろうとしたときに、真っ先にできるのがオイル交換でもあ...

記事を読む

新車から4年弱で3箇所故障のロードスター!ホンダの延長保証長期コースはお勧め

新車から4年弱で3箇所故障のロードスター!ホンダの延長保証長期コースはお勧め

2020/4/2 ホンダ, マツダ, 日記・戯言

ホンダの「延長保証マモル」に長期コースが導入されました。 Honda | 「延長保証マモル」に長期コースを導入<br>~...

記事を読む

ディーゼルにガソリンを入れてしまったCX-5といすづのウィザードの実例とその後どうなったか

ディーゼルにガソリンを入れてしまったCX-5といすづのウィザードの実例とその後どうなったか

2020/4/1 エンジン

燃料の誤給油について何度か書いてきました。基本的にガソリンエンジンに軽油(ディーゼル)を入れるのとディーゼルエンジンにガソリンを入れるので...

記事を読む

オイル交換をしないで起こったブレーキが効かなくなる現象の原因は?ムーヴの実例

オイル交換をしないで起こったブレーキが効かなくなる現象の原因は?ムーヴの実例

2020/3/31 エンジン, ブレーキ

結果を先に書くと、ブレーキが効かなくなる原因がエンジンオイル交換を定期的にしてこなかったから・・・。 今回はエンジンオイルが...

記事を読む

  • First
  • Previous
  • 209
  • 210
  • 211
  • 212
  • 213
  • 214
  • 215
  • 216
  • 217
  • Next
  • Last

スポンサードリンク

カテゴリー

アクセスの多いお勧め記事

  • アクア、NHP10にクルーズコントロールを後付け 208ビュー / 1日
  • アクセラ、こんなものも消耗品?オイルレベルゲージ折... 38ビュー / 1日
  • ハイゼットカーゴ、エンジンオイル漏れでエンジン焼き... 22ビュー / 1日
  • アクア、NHP10のフェンダー交換作業!ポイントは... 14ビュー / 1日
  • 【注意】ノートE12のバックドアが開閉できない理由... 13ビュー / 1日

オススメレビュー品

  • TAKUMIのAID SEAL Plusをオイル消費の激しいKFエンジンに入れてオイル消費はどうなった?
  • 作りがしっかり!リヤシートにトレイを取り付けてみた!
  • ハンターカブに風防をつけたらどの程度寒く無くなるのか?実際に取り付けてみた
  • ハンターカブにタンデムシート状態でリヤボックスを取り付けてみた
  • 自動折りたたみのサンシェードを買ってみた!なかなか使い勝手良し

Twitter

@teammho からのツイート

当サイトについて

当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによって
サイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。

© 2014 MHO ENGINEERING