ショックアブソーバー交換時期とその費用はどのくらい？
車に使われているサスペンションのショックアブソーバー。この部品の役割は、段差を乗り越えた時にスプリングが伸び縮みします。スプリングってその振...
コイルスプリング交換時期・交換費用はどのくらい？
車の足回りに使われているスプリングは主に３種類あります。コイルスプリング、リーフスプリング、トーションバースプリング。例外としてエアサスやハ...
デフサイドシール交換時期と交換費用はどのくらい？
車に使われているデフ。 デフからドライブシャフトに接続されている部分にはオイルシールが使われています。デフサイドシールというオイルシー...
デファレンシャルオーバーホール時期と費用は？
今回はデファレンシャルについて。 デフという部品は左右のタイヤの回転差をうまく振り分けながら動力を伝達している部品です。カーブ...
シエンタ NCP85 プラグ交換 デンソーイリジウムタフ
エンジンの再始動が悪くなってきた。という奥さんの相談を受けて、プラグを交換することにしました。 走行距離は３万キロ直前ほど。仕...
マニュアルミッションオーバーホール時期・費用はどのくらい？
マニュアル車に乗ってる人からよく受ける相談。 「ギヤがうまく入らない」 このギヤがうまく入らないという症状ですが、原因は２通りあ...
シエンタ NCP85 エアコンフィルターを交換しようと思ったら・・・
暑くなってきたので、整備工場でも毎日のようにエアコンが効かないという相談を受けるようになってきました。もう毎年同じパターンです。 僕が...
デフオイルの交換時期・交換費用はどのくらい？
デフオイルの交換というと、車好きな人以外ではあまり一般的に馴染みがないかもしれません。エンジンオイルほど認知されていないオイルの一つです。 ...
ミッションオイル交換時期・交換費用はどのくらいかかる？
マニュアル車のミッション潤滑に使われているミッションオイル。こちらの交換時期・交換費用についてです。 マニュアルのミッションオ...
クラッチOHの時期・費用はどのくらい？
マニュアル車であれば、長く乗ってくると避けて通れないのがクラッチのオーバーホール。 ATとは違い、マニュアル車になるとエンジンからミッショ...