MHO ENGINEERING

エブリィ　フューエルリッドのフタ交換

フューエルリッドの蓋を交換しました。フューエルリッドの蓋先日車検で預かったスズキエブリですが、フューエルリッドの蓋が壊れ...

先日ブレーキローターの取り外しで考えさせられることがありました。それは整備暦３年の整備士が日産のＫ１１マーチのローターを外そうとして...

ラジオ　アンテナ交換です。車はスズキのエブリ型式ＤＡ６４Ｖ　平成１８年式アンテナが折れているのが分かります。 ...

2015/12/12 ボディ

中古車を販売するときには、僕らもできる限りの部品を取り外して掃除します。やはり前オーナーの面影というものを残してはいけないからである。 ...

もし自分が一般ユーザーだとして、良い整備工場にめぐり合いたい・・・。ではどういったところをチェックすれば良いかを考えてみました。まず...

日、スズキアルトのＲハブベアリングを交換しました。久しぶりのリジッドのホーシングＲハブベアリング交換。タイヤを外して、ドラムを外す。ブレ...

プチっとリニューアル今まで使っていたワードプレスのテーマを変更してみました。ワードプレスのテーマの変更はこれが初めてなので、どの...

パジェロイオのブレーキマスターシリンダーＯＨです。パジェエロイオご覧の通り、マスターシリンダーからのブレーキ...

スズキ　エブリ搭載しているエンジンはＫ６Ａです。タイミングチェーンカバーからオイルが漏れていたので液体ガスケットを塗りなおすことにし...

今の車はトランスミッションは８割がＡＴが採用されている。ようするにイージードライブを日本人が求めた結果なのだろう。先日点検で預かりに...