インレットマニホールドとインテークマニホールドとインマニは同じものです。
エアクリーナーから吸気された空気を各シリンダーへ導くパイプです。
インレットマニホールドで空気を引っ張ってきて、インジェクター燃料を噴射して
混合気にしてシリンダーへ送られます。
CA322505
インレットマニホールドが長くて細いと低速回転型。
太くて短いと高回転型になります。
現在は通路を開閉して可変吸気システムを持った
インレットマニホールドもあります。
通称はインテークマニホールドの方が強いですが、
教科書などにはインレットマニホールドと表記されています。
インマニもインテークマニホールドもインレットマニホールドも同じ意味です
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
