電装系クルマのスマートキーは便利。しかしなくすと恐ろしいことが待っている
スマートキーは便利だけど困り者今の時代クルマの鍵といえばスマートキーとなってきています。スマートキーはとにかく便利。ただ持っているだけで鍵の開閉ができてエンジンがかけられる。ポケットやらバッグに入れておけばいいんですからね。だいぶ世の中に浸...
電装系
エンジンアイドリングストップ車が苦手だという件
アイドリングストップ車の違和感あくまで個人的な見解になりますが、ボクはアイドリングストップ機能が苦手です。というか嫌いです（笑）その理由はなんでかというと 発進時のタイムラグがいやだ セルモーターへの負担がいやだ バッテリーが高いのがいやだ...
スズキ平成３０年３月８日発表のリコール情報
国土交通省が３月８日に発表したリコール情報です。 リコールの届出について（スズキ ソリオ 他）（2018年3月8日） リコールの届出について（スズキ ソリオ 他）（2018年3月8日） リコールの届出について（クライスラー ジープ・グランド...
エンジン今の時代でもエンジンを焼きつかせてしまう人がいるという事実
先週、エンジンの調子が悪いという車が入庫してきました。問診するまでもなく、ものすごくいやーな音がしている。嫌な音というと「ガラガラガラガラ」「ガガガガガガガガ」「ギュグググギャウ」まさにエンジンが苦しんでいるような音です。この車にはターボも...
ダイハツダイハツの電池交換できないキーレスを分解・検証。電池交換はできないのか？
このキーレストランスミッターですが、ダイハツ車全般で使われているものです。驚くことに、このキーレス「電池交換ができない」と設定されているものなんです。キーレスのくせに電池交換ができない！？ディーラーに問い合わせたらやはり非分解ということ。で...
ダイハツアトレー S230G キーレス登録方法
前にも書いたかもしれませんが、アトレーS230Gのキーレス登録です。このアトレーですが、キーレスの電池が交換できないタイプです。僕も聞いてびっくりしましたが、オーナーはどこからか中古をゲットしてきたということなので登録してくれ！と来店。 リ...
スバルサンバーディアス リヤハッチがうまく閉まらない原因と修理
サンバーディアスです。リヤハッチがうまく閉まらないということで相談されました。症状としては、連続してハッチを開閉しようとすると、１回目はいいんですが２回目以降はハッチが跳ね返ってくる。詳しく調べてみたら１回目を開けて閉める。そのあともう一度...
日記・戯言そろそろ５人乗りの軽自動車規格ができてもいいんじゃないか？
個人的な感想です。現在の軽自動車規格っていうと、４人乗りです。ボディは結構大きくなってきて、乗ろうと思えば普通に大人が５人乗ってもゆったりスペースを確保していますが、４人乗りと法律で決まっています。軽自動車に大人5人は違反！もし乗車したらど...
スズキクロスビーを乗ってみた印象など
スズキのクロスビーです。なかなか売れているので、いろいろと写真を撮ってきました。デモカーを運転させてもらいました。そのちょっとした印象など。まず見た目はでっかいハスラーですね。 ただ、乗った取り回しはさほどでかいという気持ちはしませんね。気...
足廻り中古タイヤをうまく使って、ランニングコストを下げよう！
車を構成する部品の中で、金額のウエイトが非常に高いタイヤ。タイヤっていう部品は、車検の検査にも該当する部分だし、走行の性能にも非常に大きな重要部分です。タイヤの溝が基準より少ないと車検に通らないし、ひび割れしてきて危険だと判断されても車検に...