その他国産メーカー平成２９年１０月１９・２０日のリコール情報について
国土交通省から１０月１９日・２０日に発表になったリコール情報です。 リコールの届出について（ジープ ラングラーアンリミテッド 他 ）（2017年10月20日） リコールの届出について（クライスラー ジープ・ラングラー アンリミテッド 他 ）...
その他国産メーカー
エンジン樹脂性のクーラントサブタンクは部品が出るうちに交換しよう
クーラントのサブタンク。なんだかあまり交換をするような部品ではないイメージがあります。クーラントのサブタンクは樹脂性で作られています。圧力の上がったラジエターがクーラントを逃すタンクでもあり、逆にクーラントが冷めたらサブタンクから吸い上げて...
日記・戯言同じメーカーで、同じエンジンを積んでいる車は弱いところも同じである
同じだらけのタイトルです。同じメーカーで、同じエンジンを積んでいる車って数えてみればたくさんあります。まずスズキとダイハツ。これはメインが軽自動車ですね。スズキだとアルトから始まりワゴンR、スペーシア、ハスラーなどなど。全てに同じエンジンが...
電装系ダイハツ アイドリングストップ車のバッテリー交換について
ダイハツ車で、アイドリングストップが付いている車のバッテリー交換について。エコアイドル警告灯が点灯して、来店してきたとします。故障コードを読み込むと、「P1602始動時電源電圧低下異常」という故障コードが入っている。これは、バッテリーが劣化...
エンジンホース類を交換するのなら、熱に強いシリコンホースにしよう
車のゴムホースですが、主に四つの目的で使われています。一つ目がエアーを通すホース。そしてもう一つが冷却水を通すホース。あとはオイルをまれに通すホース。最後に燃料ホースですね。基本的にオイルや燃料を通すホースというのは、耐油性でかつ耐圧性のも...
エンジンターボ車はオイル交換をきちっとやらないとすぐに壊れる理由
ターボ車は普通の車よりもオイル交換はこまめにしたほうがいいとよく言われます。実際に自動車メーカーでもオイル交換の基準をターボなし１年１００００kmごとターボあり半年２５００kmごと（シビアコンディション）こんなに極端に設定しているメーカーも...
エンジン昔試したクーラントの添加剤。今は売っていません
昔こんなものを試したことがありました。HKSのスーパークーラントです。今は廃盤になっているのか入手することができないこのアイテム。現代のスーパークーラントとはまったく違うものです。消泡性能を高めてキャビテーションを防止。サーキット走行でも安...
ボディエアバッグが開くと修理代がぐっと高くなる板金代
車を乗っている以上事故のリスクというのは０じゃありません。部品が供給される限り理屈上では車は修理することができるわけですが、板金代金でポイントになってくるのがエアバッグの展開有無。車に車両保険が入っているならいいんですが、相手のいる事故の場...
電装系ルームランプの調子が悪い時、ドアのカーテシスイッチを調整しよう
ドアを開けたらルームランプが点灯するようにしていますか？夜などドアを開けただけでルームランプが室内を点灯してくれるので重宝するシステムですね。この開閉時にルームランプを点灯させているのは、ドアに付いているカーテシスイッチと呼ばれているスイッ...
電装系ウインカーが戻らない？ハンドルを切ってもウインカーが戻らない原因はここ
カーブを曲がろうと、ウインカーを出す。そのあとハンドルを切って曲がると、自動的にウインカーは戻りますよね？通常は戻るようになってるんですが、ハンドルを切っても戻らない時がある。これは一体何が原因なのか？これは中古販売しようとしている車ですが...