日記・戯言車検付き３０万円の中古車
本日は車検付きの３０万円の中古車というタイトルで。先日、サンバートラックの中古を販売しました。これは車検付き２０万円で販売したんですが、オイルなどの油脂を一通り換えて、タイヤを新品にして、エアクリーナーやプラグ、補機ベルトにワイパーゴムなど...
日記・戯言
エンジン三菱 ギャラン GDI ヘッドカバーパッキン交換
三菱のギャランです。いわゆるGDI搭載の直４。初期のGDIといえば画期的なシステムでしたが不完全だったのかかなり不具合の多いシステムと成りました。でも今は直噴が主流となっているので三菱のやっていることは間違いではなかったんですね。厳密に言う...
日記・戯言意外な寿命
本日は意外な寿命についてまずはブレーキ系統。ホイールシリンダーやキャリパーはフルードが漏れていなくてもオーバーホールしないといけないときがあります。それは固着しているとき。ドラムブレーキを分解したら、シリンダーからフルードが漏れていなくても...
ブレーキブレーキホースの亀裂と交換時期
本日はブレーキホースの交換時期です。ブレーキホースブレーキホースって車検で交換されるパーツの一つですが、どのようになったらブレーキホースは駄目になっちゃうの？というのを今回は検証します。ブレーキホースはゴムやメッシュの皮膜で覆われていますが...
日記・戯言二度あることは三度ある
二度あることは三度ある。このことわざに現場にいるとよく遭遇することがあります。例えば同じ内容の整備を繰り返す時期がある。タイミングベルト交換が続くと二度、三度と作業が重なる。クラッチのオーバーホールをやり出せば二度、三度と同じ修理が入ってき...
ボディゴルフ４ ウインドウレギュレーターリペアキット
ゴルフ４のウインドウレギュレーター修理です。ゴルフ４のドア内張りをはいだ状態。ワーゲンゴルフやポロは非常にパワーウインドウのレギュレーターが壊れます。その原因がコレガラスを押さえている部分にプラスチックを使っているのです。このプラスチックが...
日記・戯言整備士と板金屋さん
本日は整備士と板金屋さんというタイトルでお話しを。自動車整備士というのは自動車を整備する職業ですね。対して板金屋さんは曲がったボディーなどを修復する職業です。昔から良く思うのは、板金屋さんはすごいなあということです。曲がったボディーを直すた...
駆動系割れたミッションケース
今日もなかなか素敵なものを取ってきました。ミッションです。ある不具合が出てしまっているのでリビルトに載せ変えました。その不具合はコレえ？なんだかわからないって？これです。がびーん割れたミッションケース。どうも側溝に車を落としてしまったらしい...
日記・戯言整備士の残業
僕はさほど残業はしませんが、整備士の残業というのはかなりハードな作業になってきます。うちの会社は大体１０時位には作業を終了させて帰宅させる社風になっています。なので残業といっても夜の１０時位まで。残業代は一切出ません。だからこそ早く帰る。お...
自動車ニュースホンダのS１０００
この度、ホンダのS６６０が発売になりましたね。僕の家の近所でも１台早速納車されていて、注目を浴びています。ぱっと見ると、「おや？コペンかな？いや、S６６０か！」と、こんな感じです。コペンもあまり現行型を目撃しないので、ちょっとキャラがだぶっ...