リコール情報GM キャデラック CTS リコール情報 イグニッションキー不良 3月5日、GMのキャデラックCTSにリコールが出たのでお伝えします。・内容 始動装置(イグニッションキー)一部抜粋イグニッションキーにキーホルダー等を装着していると、走行振動等に より、イグニッションキーが”RUN”位置以外に動いてしまうこ... 2015.03.05リコール情報外国車
日記・戯言車の長寿命化 最近の自動車って、本当に性能があがって信頼性もかなり高い。特に最近思えるのは、昔はこんな作業をしていたんだけど、最近の車ではしないなぁとそんなことを良く思うようになってきた。一昔前は、自動車の寿命というと10年10万キロ。これが一つのボーダ... 2015.03.05日記・戯言
エンジン各種添加剤について考える 本日は各種添加剤について考えてみたいと思います。世の中に車に使用する添加剤というものは、まさに星の数ほど出ています。エンジンに添加するもの、冷却水に添加するもの、ブレーキオイルに添加するものパワステオイルに添加するもの、ATFに添加するもの... 2015.03.05エンジン
エンジンネジロックが必要な部分 ネジっていうものは完全ではないということをご存知でしょうか?以前絶対に緩まないネジを開発した企業がありましたが、ネジというものは振動で緩んでくる性質を持っています。自動車に使われているネジやらボルト類はそれこそ何万点に及んでくるわけですが、... 2015.03.05エンジン駆動系
検査リヤワイパーがないと車検が通らない? リヤワイパーがついている車で、リヤワイパーを取り外している場合、車検には通るのかどうなのか?ワイパーについては、窓ふき器ということで審査事務規定で以下のような規定が設けられています。(1)自動車(二輪自動車、側車付二輪自動車、カタピ ラ及び... 2015.03.04検査車検
日記・戯言日本語の名前の車 昔から思っていたんですよ。日本語の名前の車が、現在にはまともにないではないかと。今僕が知っている限り日本語の名前の車は光岡の大蛇くらいしか思い浮かばない・・・どうして車の名前というのは記号や英語になってしまうのだろうか?いすづにアスカという... 2015.03.04日記・戯言
エンジンクランク角センサーとカムポジションセンサ エンジンには最適なタイミングで点火をする必要があります。その点火時期を調整するために、カムシャフトとクランクシャフトのポジションをモニターしているセンサがあります。それぞれカムポジションセンサとクランク角センサと呼ばれるものです。カムとクラ... 2015.03.04エンジン電装系
エンジンエンジンとミッションとシャシの関係 エンジンとミッションとシャシの関係です。エンジンは言うまでもなくエンジンミッションも当然トランスミッションです。シャシは車体のことを指します。時にこの組み合わせが整備士を苦しめる要因になったりしています。自動車を開発するにはそれこそ億単位の... 2015.03.03エンジン
駆動系マニュアルトランスミッションとワカモノ 本日はちょっと虚しいタイトル。マニュアルトランスミッションとワカモノというタイトルでお願いします。マニュアルトランスミッション、略してマニュアルです。何故このようなタイトルの文章を書こうかと思ったらカルチャーショックを受けてしまったから。先... 2015.03.03駆動系
エンジンスカイアクティブDのターボ交換について やったことはないんですが、大変そうだなという印象を受けました。デミオに搭載されているS5アテンザやCX−5に搭載されているSHいずれもマツダのスカイアクティブDというエンジンです。それぞれS5は1,5リッターでSHは2,2リッターです。この... 2015.03.03エンジンマツダ