MHO ENGINEERING

エンジンオイルの交換って人それぞれだと思いますが本日はこだわりのオイル交換についてエンジンオイル交換の二回に一度はフィルターも一緒に換えるのは一般的。しかし、オイルフィルターを外してみれば分かりますが、フィルターの中にも汚いオイルが入ってい...

軽自動車のタイミングベルト交換ですが、この間一通りのメーカーのタイミングベルトを交換してみました。スズキとダイハツ、ホンダにスバル。あとはOEMとして考えてください。一番難しかったのはホンダですね。ホンダライフのJB1という車両のタイミング...

車というものは一般的に走行距離でメンテナンスを管理する乗り物であると言えます。農機具のトラクターなどはアワーメーターというものがついていて、エンジンを回している時間が管理されています。トラクターはあまり走行距離は伸びませんが、エンジン回転数...

オルタネーターとセルモーター。現在の自動車にはなくてはならない部品２つです。因みに、ハイブリッドカーにはオルタネーターとセルモーターはない場合があります。ハイブリッドモーターがその２つの役割を果たしていることがあります。通常の車であれば、エ...

先日車検整備中、不幸にもエンジンブローした車両がありました。走行距離１０万キロ超のトヨタボクシー。１AZを搭載している、初代ボクシーです。車検受け入れ時には、エンジンオイル警告灯がたまに点灯するということでした。オイルレベルゲージを抜くと、...

最近みょーに多いハブベアリングの交換。ガタがでてきているので交換しないと駄目。ブレーキが最近鳴くなぁなんて人は一度チェックしてみてください。ジャッキでフロントを持上げて、タイヤを上下にさすってみてがたがたするようならベアリングが怪しいよ。と...

マツダ　デミオ　型式DJ5FS。スカイアクティブDを搭載したモデルです。車体番号とエンジン番号の刻印の位置をおさめてきたのでお伝えします。まずは車体番号から見てみましょう。車体番号は、室内の運転席シートの右側足元付近。このような感じでフレー...