スズキジムニーシエラとスイフト、ラジエターファンモーターに保証延長が！
ジムニーシエラとスイフトに保証延長が出たので紹介します。内容は以下のとおりです。高湿度環境とラジエータファンモータ（以下、ファンモータ）の作動頻度が高い運転状況において、ファンモータのブラシが早期に摩耗して通電不良が発生することでファン回転...
リコール情報
スズキ
エンジンHKSのオイルクーラーに不具合！86、ヤリス、Z、インプレッサが対象
毎日の日課になっている、国土交通省のHPでリコール情報の更新を見ていたら、思わぬものが自主改善になっていたので紹介します。それはチューニングメーカーのHKSが販売しているオイルクーラーキット。こちらに不具合があったので、自主改善に乗り出して...
ダイハツダイハツのムーヴなどリコール拡大！スマアシカメラブラケットが外れる
ダイハツからリコールが出ましたね。このリコールですが、以前でていたリコールNO.5260と同じです。要するに、対象範囲を拡大したということになります。内容は以下のとおりです。予防安全機能（スマートアシスト）用カメラにおいて、ウインドシールド...
トヨタ新型シエンタ、ヤリスなど大規模リコール！危険なロアアームの不具合とは？
トヨタから50万台規模の大型リコールが出ました。車種はヤリス、アクア、シエンタです。売れ筋の小型モデルなので、台数が膨らんでいます。うちのシエンタもリコール対象かなと調べてみたら、該当していたので、どこがどうなるのか実際のリコール対象車で見...
リコール情報燃料ポンプ交換のリコールは作業後に要確認！リコールをした後の燃料漏れも
燃料ポンプ交換リコールですが、この作業実は結構危険な部類に入ります。作業工程はそこまで複雑ではないのですが、やはりガソリンという危険な燃料を触りますから。実は過去に、車検に入ってきた車で燃料漏れしているものがありました。よく見たら、燃料ポン...
マツダ大丈夫？CX-60のリコール内容が危なくて・・即刻処置を受けるべき内容は？
CX-60にリコールが出まして、その内容を見て「これ大丈夫？」と思ってしまいました。3つの内容でしたが、そのどれもがネジの締め付けトルク不足というものです。製造の段階でおかしいのか、設計の段階でトルクが足りてないのか？しかもかなり危険な部位...
ダイハツミライース・プレオ＋に保証延長！ウインカーやハザードが壊れたら
この故障、僕も一度遭遇したことがあります。ダイハツのミライース、OEMのプレオ＋などに保証延長がでましたので周知するために書いておきます。保証延長の内容は以下のとおりです。商用車として使用される等、想定回数以上にワイヤレスドアロックを作動さ...
リコール情報200万台規模に膨れ上がった燃料ポンプリコール！部品は意外と高額
少しずつリコールの受け入れ体制ができてきました。D社製造の燃料品不具合、追加拡大されたダイハツとそのOEM。そしてホンダ。追加分だけでも相当です。すでに200万台規模に膨れ上がってしまった燃料ポンプリコール。とりあえずダイハツのものとスバル...
スバルリコールNO.5299、ハイゼットのメーター交換をすると距離が0に戻る
ちょっと前に出たリコールで、ハイゼットとOEMのサンバーのメーターを交換しないといけないものがあります。リコールNO.5299で、内容は以下のもの。ＭＴ（手動変速仕様）車において、メータパネルの設計が不適切なため、走行用前照灯（ハイビーム）...
リコール情報ダイハツ・スバルの燃料ポンプリコール、問い合わせ続々！案内はどのように出る？
今日だけで10件ほどの問い合わせをいただきました。某D製品の燃料ポンプリコールです。副代理店でできるメーカーは限定されていて、うちはダイハツとスバルの燃料ポンプリコールに対応しています。ダイハツとそのOEMで15万台規模のリコールが出ました...