日記・戯言

うちの工場はディーラーではなく、町工場の自動車屋さん。新車の販売の時はディーラー経由で新車を業販してもらう。その価格は当然お客さんが直接ディーラーに買いにいく値段よりも安い値段になっている。販売契約を結んでいるからだ。その代わり年に決まった...

代表的な国内の乗用車の自動車メーカーを挙げるととりあえず８社とさせていただきます。トヨタ、日産、ホンダ、三菱、マツダ、スバル、スズキ、ダイハツ。僕なりにそれぞれのキャラクターを考えてみた。まずはスズキとダイハツ。これはもはや言うまでも無く軽...

高級スポーツカーというのは、やはり人間誰しも一度は乗ってみたいという憧れの対象になる車でもあると思います。そして、それを手にするのは人生の成功者である。人生成功を収めた人の多くが、高級スポーツカー市場のマーケットの中に入っていく。憧れとか、...

自動車のセールスマンという人たち。いわゆる営業さんですが、これにはまず２種類います。一つは整備上がりのセールスマン。中堅どころの整備士をどんどんと営業にあげるということ。ついで、純粋にセールスマンとして入社してきた人たち。前者は車についてト...

僕はオイルストーンを使う機会がたびたびある。一番はヘッドガスケットの交換だ。ヘッドはきちんとした面が出ていないと駄目なので、古いガスケットをきれいにはがしたあと、オイルストーンで磨いてあげる必要がある。オイルストーンはそのなのとおりオイルを...

僕はバンクーバーオリンピックではじめて知ったことがあります。それは企業が結構オリンピック選手をサポートしているということだ。で、われらが自動車業界もそうだった。と、厳密に言ったら海外の自動車メーカーだ。一体オリンピックと自動車メーカーの何が...

こいつが良くあるケースなんですよ。配線図が手に入らなくて、感を頼りに故障診断を進めていく。配線などはサーキットテスタで導通検査を行う。アクチュエーターを強制駆動させる場合などは、カプラーの極数が多いほど難しくなってくる。ある程度、サーキット...

僕が好きなのは、スポーツカーであります。それもＦＲという駆動方式のスポーツカーだ。なぜかと言うと、やはりドリフト走行が好きなのだ。ドリフトに適しているのはＦＲ。ＦＦだとグリップでは良いが、ドリフトはうーむになってしまう。ＭＲやＲＲだと難しす...

自動車を乗る上で、保険というものは２種類あるわけでございます。まずは自賠責これは、強制保険で加入していないと車検すら受けられないので、車検を通している車は必ず加入しているはず。そして、次に任意保険。これはまれに入っていない人もいるみたいです...

僕は自動車整備士を生業としているので、軍手の使用頻度が他の人より圧倒的に高い。同僚の中にはきちんとした整備用手袋をしている人もいるが、僕は軍手である。しかもいつも買うのはバーゲン品だ。１０個入り（左右分）で１９８円というものだ。たまに、会社...