
新車選びでターボかNAか悩む時、後悔しないために知っておいてほしい事
タイトルには新車選びと記載しましたが、これは中古車にも当てはまります。車を買い替える、もしくは初めて車を買う時にターボにするかNAにするか...
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タイトルには新車選びと記載しましたが、これは中古車にも当てはまります。車を買い替える、もしくは初めて車を買う時にターボにするかNAにするか...
トラックメーカーの日野から車両火災につながるとして注意喚起が出ています。普通の乗用車であっても同様の部品を使ってる車もあるので紹介します。...
昨日こんな記事を書いてみました。 走行距離10万キロはただの通過点になった時代!10万キロ到達時にやるお勧めメンテナンスは? ...
これについては僕自身も何度も遭遇して、本当に大丈夫なのかなぁ・・という気持ちになったこともあります。 車のクーラントを循環させている...
スバルから注意喚起が出たので、取り上げてみたいと思います。それはバッテリー交換について。該当の車種はサンバーのバンですが、すべての車種に当...
車の寿命と言えば、一昔前までは走行距離10万キロと言われていました。今の基準にすると走行10万キロはただの通過点でしかありません。 ...
何度か紹介したことがありますが、僕が中学・高校生くらいのころ父親が日産のバネットラルゴディーゼルに乗っていました。その車が走行距離38万キ...
信号待ちでエンジンが止まってしまう。アイドリングが不安定になる。こういったトラブルがよく発生して修理依頼をいただきます。 ア...
まずはこちらをご覧ください。 この図を見て、どう思いますか? ああ、バッテリーが上がった車の救援だね!と思う人。おいお...
スバル製造のサンバートラックやサンバーのバン。TT1やTT2。TV1やTV2といった型式のもの。 年式も経過してきて、似たようなトラ...