車用語

ハイテンションコードとはプラグコードのことです。プラグコードを別名でハイテンションコードと呼びます。プラグコードとまったく同じ物。ただハイテンションコードと呼ぶだけ。呼び名が２通りあるだけです。ディスビやコイルから各スパークプラグへ大電流を...

ノンアスベストとはアスベストをつかっていないという意味です。昔のブレーキパットやブレーキシューなどには一部に発がん性物質のアスベストが使われていましたが、アスベストが規制されノンアスベストと表記されるようになりました。今の車ブレーキにはノン...

カムシャフトとバルブリフターの間のシム。これは調整式と自動調整（オイルリフター）の２つがあります。このオイルリフターのものを普通のシム式にすることがチューニングではあります。オイルリフターだとエンジン回転が高回転になるにつれてカムの動きをう...

ノンスリップデフです。ノンスリップデフとはＬＳＤのことです。リミテッドスリップデフが差動制限型のデフならばノンスリップデフはスリップをしないデフという意味ですね。同じものです。

ノッキングです。ノッキングとは、異常燃焼のことです。ノッキングは点火後の燃焼過程において燃焼室の最終燃焼部分にあたる未燃焼ガスが自己着火して急速な燃焼を起こすことです。キンキンという強い金属音を発生し、エンジンを破損させる恐れがあります。エ...

ノックセンサーです。ノックセンサーとはその名の通り、ノッキングを感知しているセンサーです。エンジンにノッキングが発生するとその周波数をキャッチしてＥＣＵに伝達して点火時期を遅らせるように制御します。ノックセンサーがこわれるとふけなくなったり...

燃調とは燃料調整のことです。エンジンのパワーをあげたり、タービンを交換したときに、燃料計を容量アップしてその時にどのくらいの燃料が必要かを調整するもの。フルコンやサブコンで燃調をセッティングします。

燃圧とは燃料の圧力です。燃圧は一定以上あることが必要です。ガソリンエンジンだと、燃料を噴射するインジェクターはただの水道の蛇口とイメージしてください。そこに圧力がなければ燃料がきちんと噴射されません。燃圧がなくなってくるとノッキングを起こし...

燃料フィルターです。燃料フィルターは燃料の異物やゴミを取るものです。あまり交換しませんが、１０万キロ近くなったら交換するようにしましょう。さほど高くもありませんよ。最近の燃料フィルターは燃料ポンプに備え付けられるインタンク方式のものが増えて...

燃料タンクです。燃料タンクはその名の通り、燃料を溜めておくタンクです。ここからポンプを用いてエンジンへ送られます。燃料タンクは金属製が多かったですが、最近は錆びないようにプラスチック製のも多くなってきました。金属製の燃料タンクは満タンにして...