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いやはやまさか、軽トラックのエンジンをスマートキーで始動する時が来るとは・・・。時代は変わりました。新型になったハイゼットが、見れば見るほど凄い進化だなと感心してしまいます。プッシュスタートでエンジンがかけられます。家にも25年前の軽トラッ...

海外には凄い人がいるものです。今回紹介するのは日本の名車であるS2000。S2000はホンダで開発したFRオープンスポーツカーです。惜しまれながら生産を終了して、今でも根強い人気を誇っています。そんなS2000を電気自動車化してしまったとい...

2月17日付で、三菱よりリコールが2件とサービスキャンペーンが1件発表になりました。いずれもデリカD:5です。これらのリコールですが、実はこの3件全てが該当している車もあります。1車種に2件のリコールとサービスキャンペーン1つの合計3つが発...

昨年突如としてティザーでその存在が明らかになった、ホンダのインテグラ。日本でインテグラというと、シビックとならんで大人気を博した90年代スポーツカーでもあります。VTECを引っ提げて、ホンダの赤バッヂのRを付けてハイパワースポーツカーをつつ...

新型のBRZに触れあう機会があったので、ちょっといろいろと調べてみました。まず、慣らし運転について。BRZの慣らし運転については、取り扱い説明書に記載がありました。抜粋すると新車の慣らし運転中（1000kmまで)・・・4000rpm以下この...

今世界的な半導体不足や、コロナウイルスの影響で車の納期が物凄く読めなくなってきています。半導体が不足していたり、コロナで工場が止まったり。はたまた部品を作ってる工場がコロナでとまっちゃったりで、非常に納期がかかっています。そんな中、各自動車...

新型のハイゼットジャンボがやってきました。今回ハイゼットトラックは新型に変わって、大きな進化をしたのです。一番の進化は軽トラックに初めてCVTを搭載してきたということですね。もちろんマニュアルミッションもありますけど。わざわざ新開発したCV...

先日トヨタが電気自動車用のマニュアルミッションに関する特許を出していることがわかりました。今日はその内容をさらに掘り下げてみたいと思います。まず、電気自動車にはミッションはそもそも不要であるということ。モーターは最初から最大トルクを発生する...

ロードスターの新しいグレード990Sから採用されたKPC。キネマティック・ポスチャー・コントロールとよばれる新技術です。興味深いのが、このKPCを採用しているにも関わらず、重量増が1gもないということ。一体どうやってそのシステムを実現してい...

海外の記事ですが、すごく興味深いものがあったので紹介します。何かというと、トヨタが電気自動車用のマニュアルミッションについて特許を提出しているという事です。どういうことかというと、現存している電気自動車でマニュアルミッションを搭載しているモ...