ニッサンマーチ AK12 パワーウインドウ故障修理 車検で受け持ちました。AK12のマーチ家にはK11のマーチがあったのでちょっと懐かしいような新型さんこんにちわって感じだったのですがちょっとトラブルがありました。さすがに久々にエンジニアリングしないとね。最近その手のまじめ更新はしてなかった... 2015.02.03ニッサン電装系
ニッサン日産 GT-R リコール情報 ステアリングコラム不良 R35 1月29日、日産GT−Rにリコールが出たのでお伝えします。・内容 かじ取装置一部抜粋ステアリングコラムにおいて、アウターチューブの真円度が不適切なため、内 側のベアリングに掛かる荷重が不均一なものがある。そのため、そのまま使用を 続けると、... 2015.01.29ニッサンリコール情報
ニッサン日産GT−Rの部品などの価格 価格上昇を背景にGT-Rも値段が上がってしまったわけです。他のメーカーのほかの車種もこの日までにオーダーしてもらえれば大丈夫という価格の変動があったときです。12月8日のGT-R新価格改定※この記事はGT−Rが発売されて1年目くらいに書いた... 2015.01.28ニッサン日記・戯言
ニッサン日産 リーフ 2年後に航続距離400kmモデルを発売? 日本の電気自動車にもちょっとしたワクワクな記事が昨日目にとまりました。日産のゴーン社長が2年後に航続距離を400km程度のモデルを発売する可能性を示唆しました。リーフの航続距離はJC08モードで228kmとなっていますが、これを400km程... 2015.01.20ニッサン自動車ニュース
ニッサン日産 キャラバン リコール情報 助手席エアバック不良 1月15日に日産のキャラバンにリコールが出たのでお知らせします。・内容 助手席エアバックの不良一部抜粋助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が不足したガ... 2015.01.19ニッサンリコール情報
ニッサン日産キャラバン ドライブシャフトインナーブーツ交換 会社の先輩に車の修理を頼まれたんです。先輩「おぅ。俺の車のドライブシャフトのブーツ破けちゃってるから直してくれ。」MHO「ブーツですか?いいですよ。簡単だし。」今は、ドライブシャフトブーツというものは、半割りタイプのとっても簡単に交換できる... 2014.12.23ニッサン駆動系
エンジン37万キロ走った親父のラルゴ 車という乗り物の寿命は一体どの位なのか?僕が目の当たりにした車はオヤジが乗っていたバネットラルゴ。ディーゼルでパワステもエアコンもついていない車でした。しかも二駆。ラルゴは小学校四年の時に新車で購入。二十歳になった僕が見た距離は37万キロ。... 2014.11.28エンジンニッサン
ニッサンアラウンドビューモニターを使ってみて アラウンドビューモニターというものを初めて体験する機会がありました。アラウンドビューモニターが出た当初から、なかなかすごいシステムだな。という印象を受けていたんですが、実際に搭載されている車には乗ったことがなかった。アラウンドビューモニター... 2014.11.27ニッサン電装系
ニッサンNISMOクラブスポーツパッケージ 「NISMOクラブスポーツパッケージ」なる物が、NISMOより発表されました。これは日産GT-Rのオールモディファイ計画とも言える内容。日産GT-Rのチューニングパーツのリリースですね。しかし、驚くべきはそのプライス。¥5,460,000・... 2014.11.11ニッサン日記・戯言
ニッサン日産キャラバンの車検 今日、先輩のお得意様で、日産キャラバンが車検で入ってくる予定でした。予定では午前中から入ってくるはずでしたが、午後になって入庫。走行8万キロの11年式法人客でリース車両でした。午前中から抱えていた他の車両を片付けて、車検に移りました。先輩曰... 2014.11.08ニッサン車検