ホンダのライフがエンジン不調で入庫。
症状としては、アイドリングが続かなくエンジンがストールしてしまいます。
アクセルを開けて入ればなんとかエンジンが止まらないで耐えてくれるような症状。
原因としては、明らかにISCが固着しているような状態です。
実はこの車、ISC単体で部品が出ない。
スロットルボディASSYとなります。ダメで元々なので、ISCを外してなんとかできるかやってみましたがダメでした。
新品だと62800円もしてしまうので、リビルトでオーダー。
交換したらバッチリと治りました。
交換後はアイドリング学習をさせる必要があるので要注意です。
もうちょっと細かく部品は設定してもらいたいなと。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。