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ビジネスユースの車は頑丈で壊れないものが多い

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2016/6/20 エンジン

車検に入庫してくる車のオドメーターが10万キロを超えてくると、ある程度反射的に身構えてしまう。タイミングベルトは交換してあるのだろうか?各部...

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キャリアカーのキャンター ヘッドカバーオイル漏れ パッキン交換

キャリアカーのキャンター ヘッドカバーオイル漏れ パッキン交換

2016/6/20 エンジン, ミツビシ

キャンターです。 車検で預かりましたが、ヘッドカバーからオイルが漏れていたので パッキンを交換することに ヘッドカバー...

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いろんな形の車のキーにまつわる話

いろんな形の車のキーにまつわる話

2016/6/18 日記・戯言

前電子キーのお話しをお伝えしたところですが、なんだか最近変なキーに遭遇するケースが多い。 電子キーにはもう日常茶飯事的に遭遇しますが、面白...

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三菱自動車の燃費不正問題で1台あたり10万円補償について考えてみた日本の自動車業界

2016/6/18 日記・戯言

response.jp 三菱自動車の燃費不正問題で、補償内容が具体的になってきました。 response...

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ほとんど乗らない車のエンジン不調の原因は燃料系がほとんどである

ほとんど乗らない車のエンジン不調の原因は燃料系がほとんどである

2016/6/17 エンジン

昨日、相当な獣道の奥にしまってある車庫からお客さんの軽トラックを引っ張り出してきました。 もう車1台分しか通れないような道で、しかもまった...

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ブルーバードシルフィ FG10 リヤテールランプが割れたので交換

ブルーバードシルフィ FG10 リヤテールランプが割れたので交換

2016/6/17 ニッサン, ボディ, 電装系

ブルーバードシルフィです。 テールランプが割れたので交換しました。 型式はFG10です。 表面が割れちゃっ...

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重整備が怖いと感じる新米整備士たちへ

重整備が怖いと感じる新米整備士たちへ

2016/6/16 日記・戯言

昔ボクは車をバラバラにして元通りに組み立てる先輩がとても凄いと思っていた。 同じ整備士をしていた友達に 「自動車整備が怖い」 ...

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クリッパーのエンジン不調の原因はプラグの電極が落ちていた

クリッパーのエンジン不調の原因はプラグの電極が落ちていた

2016/6/16 エンジン, ニッサン

日産クリッパーです。 エンジン不調ということで入庫。 あとベルトも鳴いているということ もうなんだかすごく...

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平成28年6月15日発表のリコール情報

2016/6/15 リコール情報, 外国車

国土交通省から6月15日に発表になったリコール情報です リコールの届出について(フォルクスワーゲン VW ザ・ビートル 2.0...

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ダイハツ パッソ 型式M710S 車体番号とエンジン番号の刻印の位置

ダイハツ パッソ 型式M710S 車体番号とエンジン番号の刻印の位置

2016/6/15 ダイハツ, 検査, 車検

ダイハツのパッソです。 型式がM710Sというモデルで、この車の車体番号とエンジン番号の刻印の位置を写真でおさめてきたので、完...

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