MHO ENGINEERING

現役整備士が運営する自動車総合サイト

フォローする

査定がゼロになってしまう車

査定がゼロになってしまう車

2016/7/7 日記・戯言

この間営業マンに話を聞いてちょっとビックリしてしまった。なんでも、9年落ち位のVWのポロを他の車に買い換えようと査定をしたらゼロだったという...

記事を読む

タント L350S ブレーキパッド交換

タント L350S ブレーキパッド交換

2016/7/7 ダイハツ, ブレーキ

タント L350S フロントブレーキパッド交換です タント L350S まずはブレーキパッドを交換する前に、ブレーキオ...

記事を読む

ユーザー車検代行について

ユーザー車検代行について

2016/7/6 未分類

ユーザー車検代行って知っていますか?ユーザーの代わりに陸事に車両を持ち込んで車検を通してくることをメインとして扱っている業者一般のことを指し...

記事を読む

アトレー S230G ATミッション オイルパン交換

アトレー S230G ATミッション オイルパン交換

2016/7/6 ダイハツ, 駆動系

駆動系が駄目になって、フロントデフと ATを載せ換えたアトレーですが、こともあろうことか中古のミッションからオイルが漏れてきた ...

記事を読む

社員旅行でマイクロバスの運転手をやってみた

社員旅行でマイクロバスの運転手をやってみた

2016/7/5 日記・戯言

昨日社員旅行でバスのドライバーをやりました。大型免許を取ってからは、あまり大型に乗る機会は車の回送くらいしかなかった。おそらく高速道路に乗る...

記事を読む

サンバー KS4 メインキーシリンダー交換

サンバー KS4 メインキーシリンダー交換

2016/7/5 スバル, ボディ

サンバーです。鍵が回らなくなったということで、 キーシリンダーを交換することになりました よくある定番のトラブル。 ...

記事を読む

NO IMAGE

照明などの修理は夜に確認を行うということが大事

2016/7/4 スズキ, 電装系

修理が終わったかと思ったら失敗をしてしまった。というお話しをしたいと思います。 知り合いから修理を依頼されました。スズキのジムニーで車検に...

記事を読む

ハイゼット メインキーシリンダー交換

ハイゼット メインキーシリンダー交換

2016/7/4 ダイハツ, ボディ, 電装系

ハイゼットです。 リコールでキーシリンダーを全部交換というのがありました。そんなわけで メインキーシリンダーの交換をレポート ...

記事を読む

通常よりも高性能。だけど寿命は従来通りで値段は2倍以上する片白金タイプのプラグの意味がわからない

通常よりも高性能。だけど寿命は従来通りで値段は2倍以上する片白金タイプのプラグの意味がわからない

2016/7/3 エンジン, 電装系

片白金タイプのプラグというものがあります。 有名どころだとKR7AI。これはスズキの軽自動車によく採用されているプラグになりま...

記事を読む

クラウン JZS131 ブレーキパッド交換

クラウン JZS131 ブレーキパッド交換

2016/7/3 トヨタ, ブレーキ

クラウンです。フロントブレーキパッドを交換したのでレポートします 平成2年式 JZS131 クラウン まず...

記事を読む

  • First
  • Previous
  • 439
  • 440
  • 441
  • 442
  • 443
  • 444
  • 445
  • 446
  • 447
  • Next
  • Last

スポンサードリンク

カテゴリー

アクセスの多いお勧め記事

  • 「10万km超えの車は買い替えるべき?整備士が見て... 4.69kビュー / 1日
  • 「10万kmで車を買い替えるのは早すぎる?整備士が... 3.42kビュー / 1日
  • 「オイル交換できますか?」が普通じゃなくなった。デ... 735ビュー / 1日
  • 「スズキ新型軽EV『e SKY』がかなり強い!航続... 488ビュー / 1日
  • 猛暑が終われば安心?実はこれから怖い「夏に弱った車... 385ビュー / 1日

オススメレビュー品

  • 【所ジョージの世田谷ベース掲載】 腰痛 軽減!運転席低反発 腰クッションを試してみた
  • 車酔いの原因は車内のニオイ?スズキとエステーが共同開発した「エアフォレスト ヨワン」
  • プライベートに故障診断機を買ってみた。LAUNCHの529レビュー!使える車とそうでない車は?
  • 【検証】POWOXIのソーラーバッテリーチャージャーで完全に上がったバッテリーは復活するか?
  • TAKUMIのAID SEAL Plusをオイル消費の激しいKFエンジンに入れてオイル消費はどうなった?

Twitter

@teammho からのツイート

当サイトについて

当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによって
サイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。

© 2014 MHO ENGINEERING